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多层粘贴应重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥方可进行层的粘贴，4在后一层碳纤维布的表面均匀涂抹FR胶，5碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维或粘钢固定(压条)，保护加固后的碳纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。
公路下沉注浆地基的透水性表现在堤坝，房屋等基础产生的地基渗漏,基坑开挖过程中产生流沙和管涌，因此需要研究和采取使地基土变成不透水或减少其水压力的措施，4.改善动力特性地基的动力特性表现在时粉，砂土将会产生液化,由于交通荷载或打桩等原因。
使邻地基产生振动下沉，因此需要研究和采取使地基土防止液化，并改善振动特性以提高地基抗震性能的措施，5.改善特殊土的不良地基的特性主要是指或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等地基处理的措施，注浆孔间距可取1.0-2.0m。
使用公路下沉注浆加固桩基的工艺容易达到现代建筑施工的要求，是大建筑物施工质量的要求，这在现代建筑施工工程中是极其重要的，桩端注浆有一定的施工流程，施工时按照设计好的流程走可以让工程质量提高，每一步施工步骤都有需要注意的事项。
其中埋设注浆管道和浆液注入管道时为重要，需要投入更多注意力，除了严格施工，还要注意准备补救措施，以防施工过程出现意外情况，此方法加固桩基在施工中易于实现，但需要足够的细心只要做好计划，严格施工，工程质量是很有保证的。
因此，桩端注浆在桩基加固这一领域还会被广泛应用，4.4旋暇质量检验在建筑建设选择会是软土地基，这时处理目的是利用换填，夯实，挤密，排水，胶结，加筋，热学等方法进行房屋加固，主要是提高地基的抗剪切强度，降低地基的压缩性。
改善地基的透水特性，增加地基加快固结，还具有降低透水性，减少水压力，从而地基加固性，南方某城市一纺织织造车间在投入使用不到6个月里，厂房墙体出现裂缝，且裂缝发展渐趋于扩大，以致后严重到柱间支撑发生损坏。
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公路下沉注浆钻杆(喷杆)以一定的速度边旋转边，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体，其主要用于加固地基，提高地基的抗剪强度，改善地基土的变形性能。
使其在荷载作用下，不至破坏或产生过大的变形，2.2机理高压旋喷法加固地基机理主要体现三方面:高压旋喷流切割破坏土体作用，喷流以脉冲形式冲击土体，使土体结构破坏出现空洞,混合搅拌作用，钻杆在旋转和的过程中。
在射流后面形成空隙，在喷射压力作用下，迫使土粒向与喷嘴移动相反的方向(即阻力小的方向)移动，与浆液搅拌混合后形成固结体,压密作用，高压喷射流在切割破碎土体的过程中，在破碎带边缘还有剩余压力，这种压力对土层有压密作用。
