道路护栏如何运输及施工，才能大程度保证防撞耐用及安全性能？建设护栏不是一件容易的工作，需要花费一定的资源，安装后确保耐用是关键。以下即为道路护栏运输及施工设计的相关注意事项。
栏运送到目的地后，人工轻轻卸车，防止塑层磕碰脱落，施工时，将立柱按照安装要求分散开来。
立柱间距3m，如地形起伏大时可适当缩短间距，围栏底线距地面高度10厘米左右，钢立柱埋深30cm，网围栏松紧度人用力下压小于30cm为宜。（详见护栏结构图）。
埋基坑规格：底座长40cm，宽50cm，高50cm，地下根基用石料灌浆，不得小于40厘米。底座砌砖，水泥罩面。
柱安装时，用水平尺测量垂直度，上下双横线保证上下平行。后检查立柱，是否都已完成浇筑工序。
那么在设计中，我们要考虑哪些因素呢？今天我们就来为大家讲述道路护栏的设计要考虑哪些因素，希望我们的介绍能够对大家在以后的生活中有所帮助。现在接下来就让我们具体来看看这方面的息。道路护栏的设计也是非常讲究那么一起来看看吧。
该发明的重要特点在于采用两台并列安装的立式空心管坯连铸机，直接铸出不锈钢复合空心管坯，然后将高温管坯切成定尺及时放入斜底保温炉进行均热和温度调整，然后将管坯取出送入三辊行星斜轧机进行延伸初轧，随后将初轧荒管送进张力减径机、定径机精轧出成品管。成品管经过冷却、矫直、定尺、平头和精密检验后包装入库，整个生产过程是在线连续的。
采用该方法既能生产不锈钢单面无缝复合管，还可以生产双面复合管，而且省去了传统工艺中实心坯穿孔工序和两次坯料加热，并实现了无缝复合钢管生产的近终型连铸连轧，这不仅缩短生产流程、减少设备投入、节约了能源，还提高了轧机生产效率和钢管轧制质量。
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