无论您是初次接触还是已经熟悉,我们的候车亭常用指南产品视频将为您带来全新的视觉体验,让您对产品有更深入的了解。


以下是:候车亭常用指南的图文介绍



候车亭使用材料:立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管 立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。




候车亭的保养方法是比较少人会去了解和关注的,大多数人会觉得这个是大家的责任,不必要本身去维护珍爱,今天就由同德广告为大家介绍一下候车亭的保养知识:公交站台日常维护时,必要做到即脏即擦,遇有下雪,在清雪过后立即进行擦拭,在擦拭的时候,必要用干净的纯棉软布擦,如许不仅让候车亭的外框特别很是干净,还能增长候车亭的使用寿命。若有的候车亭损坏,必要及时修,以便让候车亭的所有功能正常运行。候车亭的重要功能是为乘客在等车的时间创造和提供便利、舒适的环境,保证人们在等候、上下车的时候的性和便利性。公交站台的设计不仅具有防雨雪、防风、防晒等功能,材料上考虑其环境为户外,采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。候车亭设计材料上考虑其环境为户外,采用不锈钢、铝材、玻璃等耐用易清洁的材料。造型上保持了较为开放的空间构成。此外,公交站台设计凸起节能与环保的特点,使用太阳能贮备电能支撑智能公交体系,人们可以通过电子屏幕查询到所称车次、等候时间,还可以为外埠人提供电子地图,方便查询所去的地方及乘车路线。



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候车亭的主要构造 候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。 不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。



候车亭广告即普遍指在候车亭内建一长方体灯箱,在灯箱的正反两面添加画面,用以广告宣传。也称公交车站台灯箱广告。矗立于人流中转站的候车亭广告,能使人在等待中感受一种视觉上的愉悦,集观赏性、细读性于一体,与车身广告的互动性更凸显公交广告动静相宜的综合优势。候车亭广告设置于候车亭的户外媒体,以灯箱为主要表现形式灯箱作为候车亭的重要组成部分,内部材质为镀锌板喷涂,内部配置有灯管架、灯管、电源线、灯管线、镇流器、漏电开关、时控开关、灯箱专用三角锁、滚动装置,灯箱的外框材质为镀锌板喷涂或不锈钢,配置钢化玻璃或PC透明板、黑色渐变胶条、D型防水密封胶条、液压撑杆。要注意的是,在箱体内部设施安装完毕后,关门时切记要将液压杆拆掉一段,然后将其锁好,以免下次维修或养护时开锁后自动弹开伤到维修人员。




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