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候车亭顶棚骨架采用型材焊接边框，贴合10mm黑色半透明阳光板，可耐温度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm钢板焊接成形，箱体采用2mm钢板全数控一体化加工成型。配套门体部分采用5mm厚开模铝型材，表面贴合6mm汽车级浮法钢化玻璃，坐凳采用1.5mmC型钢焊接而成。
生产工艺：候车亭灯箱、立柱采用磷化，表面喷户外粉处理，柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。柱体与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用磷化，表面喷户外粉处理。箱体与外框采用合页连接体与外框的配合增设O型防水皮条，防尘密封胶条。内置耐高低温液压支撑杆，门体可助力方便开启。关闭时采用防盗锁固定。产品表面高温静电喷塑，底漆：功能防腐，环氧富锌，锌含量50％。
候车亭灯箱门锁采用专业开模生产汽车级锁具，非专用钥匙不能开启，能更好的起到防盗的作用；内置支撑杆开启，使更换画面、保养维修更为便捷，实现现场单人可操作性；候车亭顶棚承重要求较轻，抗紫外线强，不易老化变形，正常户外环境下，使用寿命10年以上；候车亭制作安装有保障：现场提前预埋基础部分，配套产品到位后，与预埋基础直接连接固定，并做基础部分地坪恢复；现场施工方便、快捷。
城市的公共交通设施想要满足如今日益高速运转的人们的需求，理念的变化必需要拿出它们的创意设计，候车亭连系了现代人追求的复古，而且它的韵味十足，不得不承认，如今这些候车亭制作在使用的过程，受到了众多公交车乘客的承认。汽车的文明给城市注入了活力，同时也给道路造成了拥挤，世界上诸多城市为了减轻汽车给城市带来的压力，纷纷把成长公共交通提到议事日程上来，于是与公共交通配套的举措措施也越来越受重视。我国很多的古都，将它们正式的投入到运营傍边，按照当地当局所反映的环境来看，这里的仿古候车亭采纳的都是一些仿古代文化建筑的结构。从外表上来看，它们大多是刷着深咖啡色或者红色、灰色的油漆，四面全部都有一些挡雨檐，既能够休息，同时也融入了更多的鉴赏景观的浸染，它无形傍边也就相当于一个观景台，在整体的建筑风格上还长短常别致的，起码能够和周围斗劲复古的建筑相协调，可是与现代化的建筑对比起来，这样的设计还是有很大立异性的。
随着人们审美要求的晋升，单一的候车亭设计，已经不能够满足人们平时的审美需求，越来越多的人更喜欢选择一些个性富有特色的候车亭，这样的公共设施不仅养眼而且还能为城市形象加分。
随着城市公交的日益发达，智能随着城市公交的日益发达，智能候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计感十足的候车亭也成为了城市一道美丽又不可取代的景观候车亭。候车亭制作由顶棚、立柱、顶棚、广告灯箱、坐凳几部分构成。大部分智能候车亭采用嵌入式电子站牌和站台一体化结合，电子站牌提供车辆信息，候车亭主体灯箱播放广告、信息，可触摸查询周边信息，除此之外还有公交卡补登等功能，乘客在等车间隙可查询公交卡余额及消费情况。除了提供这些装置外，还设置了多项便民装置。每个线路车辆到达本站的 的实时信息，包括到达本站还有多长时间、距离本站还有几站，到达本站还有多远距离、车内客流情况等等。通过这些信息的展示，可以让等车的乘客直观的了解离本站 近车辆运行情况，甚至有的电子站牌还向用户提供一些多媒体信息。让乘客在候车之余，享受更多的乐趣，乘客等车的焦虑，大大的出行体验。候车亭通体材质采用不锈钢或镀锌板一体成型，可为乘客遮阳挡雨，可为乘客提供暂时休息之地，不仅美观大方而且非常实用。
