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隧道逃生管道,超高分子逃生管道追求品质

发布时间:2024-09-19 19:02:46 浏览次数:1    公司名称:[龙岩]世瑞新材料科技有限公司

以下是:隧道逃生管道,超高分子逃生管道追求品质的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
运费说明电议
品牌世瑞新材
产地河南洛阳
壁厚30mm
货物材质聚乙烯
供货总量2000米
货物规格φ800×30mm/φ860×30mm
应用隧道工程
连接方式链条/抱箍
货物颜色橘黄色
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逃生管安装施工注意事项:

1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接型,除整节隧道逃生管道,新型逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、135°过渡接头。

2. 隧道逃生管道,新型逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

3.  隧道逃生管道,新型逃生管道所用管材采用Φ800mm管道,管节长度为3m,壁厚30mm,为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用Φ800mm抱箍连接新型逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,抱箍连接新型逃生管管道纵向连接可采用等措施,防止坍塌时将新型逃生管道冲脱。

5. 隧道逃生管,新型逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。




龙岩世瑞新材料科技有限公司实力雄厚,重信用、守合同,生产的 逃生管道拥有质量保证,逐步朝着具有实力、更专业、更现代化的企业前进,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。如果您对我们的 逃生管道感兴趣,请随时拨打龙岩世瑞新材料科技有限公司热线电话详细了解。




逃生管道近部分案例

云南建投集团有限公司第五分公司(云南玉溪研和镇)

中交第二公路工程局有限公司(贵州铜仁铜怀高速项目部)

云南公投建设集团有限公司(云南武倘寻高速公路合同段项目经理部)

中交一公局第五工程有限公司(新疆哈密市G575线巴哈公路土建二标项目)

甘肃路桥建设集团有限公司(G3011敦当高速试验段Ⅱ标段项目经理部)

中交二公局东萌工程有限公司(贵州省榕江县八开镇荔榕高速第五经理部)

中国交通建设股份有限公司(深圳轨道交通八号线一期工程8132标一工区)

贵州桥梁建设集团有限公司(重庆南两高速公路总包部NL4标段项目部)

重庆福鸿飞泰商贸有限公司(贵州遵义桐梓县松坎木瓜镇习正高速八标)

福建大路树实业有限公司(湖南襄阳南漳县长平镇)

浙江交工集团股份有限公司(浙江舟山定海区白泉镇金329国道改建3标)

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中铁隧道集团有限公司(广东省清远英德市龙怀高速TJ23标项目)

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甘肃兴邦工贸有限公司(甘肃省庆阳市环县两徽高速庆阳环城段)

中交二公局东萌工程有限公司----瑞安市龙丽温高速第4标段隧道逃生管项目

中交一公局第五工程有限公司----定西市渭武土建第八合同段隧道逃生管项目

中铁八局集团昆明铁路建设有限公司----昆明市(东格高速公路)隧道逃生管项目

中交一公局第五工程有限公司----哈密市G575线巴哈公路土建二标逃生管项目

中铁二十四局----泉州宁泉九标项目部绿谷隧道碧岭、石门、石砻逃生管项目

贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆市南川区石溪镇隧道逃生管项目

中交一公局第五工程有限公司----新疆G575线巴哈公路二标逃生管项目

中交第二公路工程局有限公司----昭通市盐津县绍乐高速串佛一标逃生管项目

甘肃路桥建设集团有限公司----平凉市静宁县仁大乡平天高速七标逃生管项目




逃生管安装施工注意事项:

1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

2. 隧道逃生管,新材料逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

3. 隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新材料逃生管逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管管道冲脱。

5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

世瑞新材是一家专业研发、生产、销售新型隧道逃生管道高分子逃生管道、轻型逃生管道、悬挂式隧道逃生管道、钢制防腐逃生管道、铁路隧道逃生管道、公路隧道逃生管道、地下通道逃生管道等物资及配套设备的高新技术制企业。公司研发的新型逃生管重量轻、抗冲击、耐压韧性好,拆装搬运方便、设计合理,荣获多项 技术,为隧道施工逃生应援提供了ji为可靠的保障!




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