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产品详细介绍
5. 热处理特点这类钢一般在热轧空冷状态下使用，不需要进行专门的热处理。使用状态下的显组织一般为铁素体+索氏体。
合金渗碳钢1. 用途 主要用于制造汽车、拖拉机中的变速齿轮，内燃机上的凸轮轴、活塞销等机器零件。这类零件在工作中遭受强烈的摩擦磨损，同时又承受较大的交变载荷，特别是冲击载荷。
2. 性能要求
(1) 表面渗碳层硬度高，以保证优异的耐磨性和接触疲劳抗力，同时具有适当的塑性和韧性。
(2) 心部具有高的韧性和足够高的强度。心部韧性不足时，在冲击载荷或过载作用下容易断裂;强度不足时，则较脆的渗碳层易碎裂、剥落。
(3) 有良好的热处理工艺性能 在高的渗碳温度(900℃～950℃)下，奥氏体晶粒不易长大，并有良好的淬透性。
知识分享：在nm450耐磨钢板液体氮碳处理是利用盐浴中产生的活性氮、碳原子，渗入零件表面与工件中铁及合金元素形成化合物层及扩散层，以提高零件表面的耐磨性、疲劳强度、抗腐蚀性等力学性能热处理工艺。
液体氮碳共渗始于20世纪中叶，初由德国科学家开始使用。采用氰盐在500～600℃可进行以渗N为主的N-C共渗，又叫低温氰化或低温N-C共渗;在800～900℃可进行以C为主的C-N共渗，又叫高温氰化或高温C-N共渗。通常的氰盐有 或 两种，均是剧毒物质，但是氰化在技术上和性能上优点很多，而被使用多年。
正因为这样，代替氰盐的研究与开发一直受到重视。开发了黄血盐为基本成分的盐浴和以尿素为基本成分的盐浴，特别是以尿素为基本成分的盐浴经过适当处理后能做到排放，而且产品质量大幅度提高，成为化学热处理中发展速度快的工艺之一。20世纪80年代德国、法国和美国等相继生产无公害的氮碳共渗基盐，使液体的软氮化得到了推广和普及。我国部分科研单位也研制出了氮碳共渗基盐，其性能与国外的同类产品相媲美，尤其是处理后氰根的含量低于0.5%，远远优于国外的氮碳共渗基盐。
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高强度堆焊耐磨板的焊接方法较多，普通在高强度堆焊耐磨板结构中经常应用气焊、手工电弧焊、CO2气体保护焊、埋弧自动焊、钨极氩弧焊等方法。
气焊过去经常应用于耐磨钢板的焊接，由于气焊热输入不集中，等闲产生缺点，焊缝机械职能差等缺点，目前在安设行业基本淘汰。气焊对镀锌层破坏较大。
CO2气体保护焊对高强度堆焊耐磨板的焊接职能良好，当采取合适的焊接对照和匹配的保护气体、焊接原料时，可获得优质的焊接谈论。该方法在工程实际中较少采取。