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为期三天的中秋小长假就这样过去了，是不是玩的还不够尽兴，这都不是事儿，再过半个月，就又到十一小长假了，这样想想，是不是感觉还蛮激动的。好了，废话不多说，现在我们步入正题吧！
经常购买钢轨的人应该都知道，钢轨分无缝钢轨和有缝钢轨。
所谓的无缝钢轨是采用无缝管材进行加工而成的，有缝钢轨是采用有缝管材加工而成的。除了棺材方面的不同，两者在其他方面也有诸多不同：
1、外观不同：有缝钢管在焊管内壁有焊筋，而无缝钢管没有。
2、压力不同：有缝钢管在10个左右mpa，而无缝钢管压力更高。
3、用途不同：有缝钢管主要用于建筑行业，而无缝管主要用于机械行业。
4、工艺不同：有缝钢管需要卷制后焊接而成，而无缝钢管是在轧制中一次成型。
对于任何事情的学习从来都不是一蹴而就的，钢轨知识同样需要长时间的慢慢积累。金宏通道轨专业销售钢轨及钢轨配件，经验丰富，如果您需要的话，请联系我们的在线客服，我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
轨道压板是铁轨上使用的一种压板，主要材质有铸钢，其实对于铸钢而言，也有不同的材质可供选择。轨道压板主要对铁轨起到一定的连接作用，当列车在轨道上行驶时会产生较大的冲击，若是没有零部件对钢轨进行固定，钢轨则会在受到冲击后，产生变形或者列车脱轨，因此轨道压板的存在是有很大必要性的。下面我们来分析一下轨道压板的都有哪些材质吧！
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道夹板是用于铁轨固定时使用的配件，也是铁路上尤为关键的组成部分。当铁轨受到列车的冲击后很容易出现轨道的偏移，而道夹板则是为了缓解这种偏移现象而在铁轨上起到固定作用的元件。道夹板根据不同的铁轨类型有着不同的规格和型号。根据不同铁轨上所使用的道夹板类型也有不同，现在，让我们跟随金宏通道轨小编一起来了解一下道夹板吧！
道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。轨道铺设要钢轨，钢轨长度不够长，找个连接板把钢轨之间连接上，这个钢轨间连接板叫道夹板。直观来看，板片中有4个孔的叫道夹板，用于轻轨上，板片中间有6个孔的，叫鱼尾板啦，显而易见，鱼尾板更加的坚实，牢固，用于重轨，起重轨。鱼尾板在很多地方也叫道夹板，轨道夹板。是轨道与轨道之间连接的产品。但30kg轨道以上用的称为鱼尾板，30kg轨道以下用的称为道夹板。道夹板分为轻轨、重轨和起重轨。道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。
因而以后大家在选购螺旋道钉时，可以通过这些细节方面，确保购买到的螺旋道钉是合格的，这样在实际应用中，也能充分发挥出它的作用。金宏通钢轨专业销售钢轨及钢轨配件，如果您需要的话，请联系我们的在线客服，我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
轨道压板采用可调式组合轨道压板可克服以往传统式轨道压板在使用中所出现的故障，传统式压板在使用中往往是直接与轨道钢对钢压轨，安装后不能保证压板与轨道有可靠的接触。这样在正常的受载后或热胀冷缩引起轨道纵向移动后容易磨损，造成压板螺栓松动，压板转动，造成轨道表面磨损及啃轨，严重时造成断轨，由此还会影响主机车轮的磨损及驱动机构的受损。若想确保其正常使用，在存放时也应加以注意。
轨道压板的维放储存，以立放为原则，竖直立放时要设置防止倾倒的装置，并且其地基应是坚固的，不应发生不均匀的下沉。为防止在两端倾倒，那样的设置支撑架的同时，各轨道压板之间还要利用吊环插入装置用联结板把它们联结起来，为能快速运出轨道压板，以按板的类别整齐堆放为宜。不得已采取平放堆积时，因为易产生平面性不良的现象，所以其堆放地基应是特别坚实的。平放以四层为限。此外，在夏季时，为避免日光直射，应覆盖以罩布等作为防护措施。
以上便是轨道压板堆放存储时的一些注意事项，轨道压板是铁路上重要的部件，应做好定期检修工作，来替换有损坏的轨道压板，如果您想了解更多，欢迎联系我们。金宏通钢轨专业销售钢轨及钢轨配件，如果您需要的话的质量检修工作，同时也应做好存放和日常保养工作。在使用中轨道压板的锈蚀情，请联系我们的在线客服，我们相信：有您的建议和帮助，我们会做的更好。
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道钉作为道岔上的一种紧固件，虽然体积很小，但是我们却不能小看它。如果道钉的质量出现问题，则将会直接影响到道岔的牢固性，危害到行车。因此，无论是在选购道钉时，还是在安装道钉时，都需要格外的重视。下面金宏通小编将向大家简单的讲一下正确安装道钉的方法及步骤。
1.胶水涂抹不均匀。安装道钉时，胶水不仅要用量适度，还要涂抹均匀，这样才能保证道钉各部分受力均匀，避免出现因受力不均出现被碾碎的情况。
2.安装在标线上。线也是一种树脂材料，本身是附着在地面上的，其本身与地面的继电器是有一定限度的。如果将道钉安装在线路上，则道钉的影响完全转移到线路上，这样的话道钉很容易被冲击掉，而且还会把标线也粘掉。
3.拿捏道钉方法不科学。拿捏道钉时一定要拿捏没有反光片的那两边，以免胶水粘上反光片从而影响反光片的反光亮度。
4.道钉安装位置不清洁。穗的牢度取决于穗、胶和地面的紧密结合。如果安装位置不干净，过程中的灰尘会吸收大部分的胶水的粘合力，导致道路钉的粘合力差。在遭受外力冲击时，很容易脱落。
5.道钉安装位置不平整。这样导致的直接后果就是道钉受力不均匀，道钉所承受的压力几乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大吨位的车辆，道钉很容易破裂。
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