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加速推动高强汽车板、精品焊管等钢铁深加工项目建造。高强汽车板项目是唐钢商品升级换代的重大项目，将以全球高水平的配备，出产具有国际水平的高质量汽车板、家电板和特别用钢材，所出产的卷汽车板将用于欧洲高端汽车制作，商品具有极强的国际竞争力。精品焊管项目建成投入后，商品将广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等职业，在不添加产能的情况下，完成对钢铁增值链条的进一步延伸拓宽。目前钢产量与钢材库存两个“历史高位”。虽然国内一些无缝方管钢材品种的社会库存在连续13周上升达到历史高位之后首度下降，但是中钢协的数据显示，3月中旬末钢协会员企业的钢材库存一举创下历史新高水平。这显示出钢价大跌、贸易商深亏的压力之下，钢厂组织合同已经面临极大阻力，后期加大价格补贴、甚至被动减产都将是不可避免的选择。
内蒙古阿拉善昕政通金属材料有限公司一贯致力于打造优良、质量高的 精轧管，成为一家永续发展和令人尊敬的公司，为顾客创造高品质体验是我们的企业愿景！
废钢：本周废钢弱稳，部分地区有10-30小幅调整。因浙闽及辽阳地区商家有备货意向市场价格有所上涨，但考虑到下游实际成交较差、厂家的库存压力较大，仅凭货源一点难出现大幅度。现几大市场废钢的主流价格大都在1200左右个别高价能达到1250，但从调研的结果来看，近期沙钢等华东大厂有连续下跌，但是小厂普遍不买账，故市价并未有太大的下调。其实小厂本身也在亏损，对后期的情况也不太看好，但过度压价又怕到货太差，现在以观望为主。至于大家期待的节前集体备货拉涨现象基本没有出现，部分地区可能小涨但不会带动行情。料下周会延续本周的弱势行情，主稳个调。方管规格：55~150150 mm 厚度:0.4~6.0 mm不锈钢方管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量，在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格，有些钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、山东大口径方管供应，压扁试验等。
铸造生铁运行稳中偏弱，成交较为清淡。部分铸造企业受天气影响已停产检修，对于铸造铁几乎没有需求。据贸易商透露，目前铸造生铁价格报价相对较高，市场多有价无市，实际成交多以一单一议为主，各商家对后期市场多数看空。综合考虑，由于市场成交不畅，导致铁厂让利现象增多，但随着成本的上涨，生铁市场稳定运行仍有一定支撑，因此预计下周国内铸造生铁市场仍将以稳为主。
据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至发稿时：炼钢生铁(L10)：唐山地区报3030元(吨价，下同)，武安地区报3030元，临沂地区报3000元，翼城地区报3080元，比上周持平。铸造生铁(Z18)：武安地区报3400元，翼城地区报3380元，淄博地区报3370元，徐州地区报3320元，武安地区比上周跌10元。球墨铸铁(Q12)：翼城地区报3180元，临沂地区报3300元，徐州地区报3300元，比上周持平。 高炉生产情况：本周五唐山地区164座高炉产能利用率约在89.21%，较上周提高1.03%。唐山钢坯库存变化：5月25日唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存37.35万吨，较上周减11.65万吨，库存续减，后续部分商家有少量入库计
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