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以下是:门窗出厂合格证加工-凹印防伪工艺的图文介绍
假冒伪劣产品充斥市场，是当今市场经济中常见的一种社会现象。
事实上造假自古就有，因此防伪既是一个古老的话题，也是一个现实的课题在我国，防伪技术虽然古而有之，但真正形成一门学科，及应用领域的时间却不长。
汽车合格证也是在这些发展中形成的，汽车合格证是利用数字、油墨、物理、光学、纸张、生物等防伪技术制作的用来表明（或帮助断定）事理的一个凭证。
简单的说汽车合格证就是各种加了防伪技术的，比如收藏，荣誉，获奖，毕业，结业，资格，会员证，工作证，上岗证，股权证等。
汽车合格证 开始是没有防伪的，后来仿造的人多了，为了避免被仿，发展单位才在这些里面加入了不同的防伪技术。
这些就被人们叫做防伪收藏，防伪荣誉，防伪获奖，防伪毕业，防伪结业，防伪资格，防伪会员证，防伪工作证，防伪上岗证，防伪股权证等。
古代典型的防伪手段一符印，早在商代就开始使用了，到了春秋，战国和秦.汉时期，符印技术更加盛行。
典型的要属调动军队的信物一虎符,虎符亦称兵符，因做成伏虎状而得名。
它是古代帝王授予臣属兵权和调动军队所用的凭证：虎符能分成左右两半，用兵时，左一半交给带兵的将帅.右一半由国君保存，要调动军队时，国君将右一半交给差遺的将领，拿去和带兵将帅手中的左一半扣合，互相符合完整表示命令验证可信，方有权调动军队。
随着现代科学技术的进步，防伪技术得到了长足的发展，同时，造假手段也日益翻新从目前的市场情况来看，打假工作既有政策性的一面，又有技术性的一面。
政策性的一面是指利用法律、法规和政策来打击假冒伪劣商品和其他各种制假造假活动。
技术性的一面，是指研究开发各种防伪技术，利用科技手段来保护正常的、合法的产品和各种经营活动，打击和杜绝假冒伪劣产品和各种造假活动。
因此，在实际应用中，汽车合格证的防伪技术应当将这两个方面很好地结合起来，才能起到较好的防伪效果。
但是由于我国的国情复杂，各项政策、法律和法规-在执行过程中，往往出现偏差，因此，充分利用各种有效的汽车合格证技术，并且进行深入的研究和探讨就十分必要了。
汽车合格证方正超线版纹系统具有以下特点
（1）符合汽车合格证设计制作原则，设计出来的版纹、团花、花边、浮雕、折光、潜影本身就属于制版，比较醒目和容易理解，而且使汽车合格证难于仿造。
（2）防伪效果好。使用方正超线制作的汽车合格证版纹难于仿造，即使是同一设计者使用方正超线，在不同的时间制作出来的汽车合格证版纹都不能保证完全一样，更不用说不同的设计者了。
（3）成本低。使用方正超线制作的汽车合格证版纹系统在普通的包装印刷环境下就可以完成。
（4）兼容性强。由于汽车合格证印刷设计使用的设计软件一般都是Ⅲ straton， CorelDraw， FreeHand，采用防伪版纹设计软件后，与这些软件不能很好地兼容，比如用防伪版纹设计软件设计的结果不能在Ⅲ stator， CorelDraw， FreeHand这些软件里做修改、填色、陷印（补漏白）等工作。
而方正超线软件可以直接生成支持PC和苹果平台的文件，可以直接用Ⅲ lustraCorelDraw， FreeHand等软件打开，做汽车合格证修改、填色、陷印（补漏白）等工作。
安徽瑞胜达（北京）科技发展有限公司长期经营(安徽) 本地 防伪。公司同时销售(安徽) 本地 防伪。 公司有稳定的下游客户约200余家,销售网络辐射到河北、河南、山东、辽宁、吉林、黑龙江、山西、陕西、江浙、南京、上海等地区。公司在稳中求创新，与时俱进求发展的理念下发展状大，经过短时间的发展，现已初具规格，形成了一支思想正、作风硬、业务精的员工队伍。今后，公司还要在现有的基础上进一步扩大规模，坚持“顾客至上、以信为本”的经营理念，以高质量的产品、更优质的服务，广交更多的四海新朋，愿我们携手共进、共创事业的辉煌！
汽车合格证平（胶）凸组合印刷工艺
汽车合格证平（胶）凸组合印刷工艺，就是将平版胶印和凸印两种印刷方法结合起来，用于汽车合格证印刷品和商品包装的印刷，如香烟包装的印刷。为了使汽车合格证印刷和包装产品达到理想的印刷和防伪效果，可以采用平凸组合印刷防伪技术进行印刷加工。
平版胶印具有较好的还原性，能够形象逼真地反映实物原有的特 调柔和、网点清晰、层次丰富；而汽车合格证凸版印刷色彩鲜艳、光泽度好，实地墨层厚实，文字比划刚劲有力。因此，采用平凸组合印刷工艺，利用凸版印刷压力大、着墨均匀的优点来印刷大面积的汽车合格证实地色块，用平版胶印压力平柔和图面层次丰富、表现能力强的优点来印刷汽车合格证四色连续调和复杂的线条部分，这样就可以达到扬长避短的好处，其印刷和汽车合格证防伪效果都十分明显。
汽车合格证平凸组合印刷适合印制既有图案。又有文字、线条的印刷和包模的背面镶入铝质的凹模版垫版。铝垫板的四边装有钢丝销，使得垫板只能从刀模的背面镶入而不能从刀模的正面取出。
凹模版四周边缘装有若干个定位螺丝，可以将凹模版固定在铝质垫板上，从而使凹模版与刀模连成一体。松开定位螺丝，凹模版可以在刀模上自由调整位置。
应特别指出的是：铝垫板的厚度与凹模版的厚度及凸模版底部的厚度之和，应不大于刀模上钢线的高度。
在“模切＋压凹凸”一次成型刀模的使用过程中，刀模上版夹后，可以用汽车合格证凹凸模切胶片套准刀模上位置已固定的钢刀、钢线，然后移动凹模版进行调位，使凹模版图文同压凹凸胶片上的图文一对应套准，这样就摆正了凹模版与刀模上刀、线的相对位置，也就是使刀模上的刀、线及凹模版的位置与印张上的图文位置调整到一致，经过调位的刀模便可以上机套规矩了。
待模切规矩套准以后，抽出刀模，用底模定位销把压痕底模固着于刀模上，揭去底模背面的不干胶油纸，然后推入刀模，锁紧版夹，以适当的压力空压一次，压痕底模就粘贴在模切机上，接下来就可以进行“模切＋压凹凸”一次成型加工汽车合格证。
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