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说起炼钢的转炉，不熟悉的人看着神秘，实际上它就是个大锅，而且这个锅做饭（炼钢）不用火！
不用火咋做饭？靠气！不是煤气和天然气，是氧气！氧气帮助食材（铁水）加热！
炼钢时，把锅侧过来，铁水包里1300摄氏度火红，滚烫的铁水，倒进这口大锅里，把锅给摇正！然后再下氧开始吹氧，铁水中的碳，硅等元素继续氧化，并释放热量，温度就会继续升高，如果温度过高，那就提起氧停止或减少升温，或是放入适当数量的废钢来降降温。等把铁水里碳降的差不多了，这锅饭就做得差不多了！把做好得钢水倒进一个盆（钢包）里，这之前要在盆底里加好调料，不是盐和味精！（所需的合金)，以便做出各种不同的菜色（不同特性的钢种）！
那个盛满钢水的盆儿(钢包)，和钢水一起被送到连铸车间去喽！对于下道工序来说，这钢水就像是和好的面，准备去做面坯子，以供后面生产麻花(螺纹钢)，馓子（盘螺和线材），披萨(中厚板)和面条(热卷分条)！
它们大的区别就是烧结，球团是经过加热，燃烧的加工过程，而且里面还配了焦炭，氧化铁皮，炉尘等辅料，是过火了的做熟了的料！
块矿呢，就是自然界高品位的矿石原块！没经过火的历练和处理，是生的！哈哈
对于炼铁来说，它们大区别是，要想达到相同的出铁量，生料需要耗费更多的焦炭！就是说费钱！
三、为什么炼铁时用烧结，球团，块矿，而不直接用粉矿(矿精粉)？
其实高炉就像是北方冬天，以前家里取暖做饭的炉子的意思有点像！
只不过炉子里煤是燃料，而高炉的矿不是燃料，但是参与燃烧！
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新一轮环保措施以来，钢材市场出现了巨震，。跌跌不休的钢材价逆转上涨，这几天以来钢轨价格上涨了百元每吨。这次政策执行力度严格，范围面广，大范围钢材限产甚至彻底停工。这就造成钢轨，钢轨压板等配件供货持续性恐慌。
河北很多钢厂停工，对矿山用钢轨供应有一段空白期，什么时候复产还没有确切消息，然后市场库存量确实急剧下降，已有部分市场出现钢轨和钢轨配件出现缺货状况。钢轨价格节节攀升，但是挡不住市场需求的热情，这难道又是钢材的一场暴风雨来临？
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这段时间钢铁价格一路下滑，市场上是喜忧参半，对未来行情更是讳莫如深。
近监察关闭四千多家钢厂，一时间钢铁价格暴涨，市场货源相当紧张，钢轨材料配件厂家价格也是开启了上涨模式。监察造成的恐慌一时间市场风声鹤唳，未来行情是持续上涨，还是反弹之后继续下跌？我们静看市场反应和政策的影响。
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别看轨枕的模样单调划一，貌不惊人，它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。
那么为什么说现在不用木质的枕木了呢？原因有以下几点：
a枕木铁路，一般是用在70年代一前，因为那时铁路里程短，但枕木垫木油是个大的毛病，就是长期的风刮雨淋，容易被腐蚀损坏，卯钉很容易脱落，对影响很大，火车速度也不能太快，重要的是，我国的森林面积急剧减少，大量枕木的使用，会严重破坏我国的森林资源，造成大量水土流失，不利于生态保护。所以，在上世纪70年代后期，枕木就被淡出了历史舞台。
b根据线路，速度，钢轨型号的不同，轨枕的要求的质量也将不同。一般来说速度越快，轨枕要使用混凝土的，才能经受列车通过的能力。而且石枕的质量要求也很高
c一方面是为了保护森林资源，另一方面是混凝土可以批量制作，并且有些作固定的螺栓等可以按很的尺寸作预埋制作处理，这样更加方面了铁路施工。
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