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“落实和完善创新激励政策。改革科技管理制度，绩效评价要加快从重过程向重结果转变。赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权。对承担重大科技攻关任务的科研人员，采取灵活的薪酬制度和奖励措施。探索赋予科研人员科技成果所有权和长期使用权。”建筑行业将逐步推广更加先进的智能和装配式建筑，鼓励企业进行工厂化制造、装配化施工。加快推进建筑信息模型（BIM）技术在规划、工程勘察设计、施工和运营维护全过程的集成应用，支持基于具有自主知识产权三维图形平台的国产BIM软件的研发和推广使用。鼓励企业开发具有知识产权的核心技术、专利和专有技术及产品，形成完备的科研开发和技术运用体系。
贵州安顺砺锋规划设计研究院以良好的 社会稳定风险报告质量赢得了广大用户的好评，取得了良好的业绩。在服务中国市场的同时，公司致力于开拓国际市场， 社会稳定风险报告货源充足，多种规格。多年来坚持守约、保质、薄利、重义的经营理念，与广大用户建立了牢固的合作关系，受到了广大客户的赞同。公司让利于客户，装车免费，节假日照常发货，欢迎广大客户朋友光临惠顾!
城市轨道交通市场前景广阔：城轨市场空间广阔，规划建设更趋理性。截止2019年底，全国已开通里程和在建里程合计超过300公里的城市仅14个，发改委批复的43个城市中，大多数城市还未形成完善的城轨网络，尚不能满足城市公共交通的现实需要。2019年，青岛、天津、合肥、徐州、无锡、济南等城市已上报了新一轮城轨建设规划，遵义、桂林、威海、邯郸、天水、淮安、嘉兴、湖州等一大批城市已完成近期建设规划及开工建设准备工作。但是在规划建设审批方面，及地方发改部门始终保持审慎态度。地铁、市域快轨、有轨电车是城轨建设的主要形式。从2018、2019年新增运营和新开工建设的线路制式结构来看，均是以地铁为主，市域快轨、有轨电车为辅。未来地铁是超大、特大型城市的主要选择，有轨电车是一般大中型城市的主要选择。随着城市化进程、都市圈建设步伐的加快，市区与郊区、城市与城市之间的交通需求越来越大，市域快轨将成为主流形式。“融合发展”成为城市轨道交通未来趋势。提出要打造“轨道上的都市圈”，促进城市轨道交通与城市融合发展，未来城市轨道交通一方面将与其他交通运输体系深度融合，另一方面也将与城市相关产业发展深入融合。因此，城际和市域轨道交通建设，以及以TOD模式为代表的城市综合开发将成为热点。
自2014年起PPP项目的数量在全国呈现爆发式的高速增长，依据财政部全国PPP综合信息平台项目库2017年季度的统计，按照财政部相关要求审核入库项目共计12287个，累计投资额达到14.6万亿元，其中，已签约落地项目1729个，投资额2.9万亿元。鉴于PPP项目涉及合作周期长、合作内容多、操作流程复杂、专业性强等特点，从政策文件层面允许地方政府及其授权实施机构、财政部门等引入第三方中介机构提供PPP咨询服务，面对数额庞大而急速增长的PPP项目咨询服务市场，PPP，为造价咨询公司提供了广阔的市场，成为其转型升级、拓展咨询服务空间的蓝海。加强引导，积极发挥各类专业中介机构在PPP项目的资产评估、成本核算、经济补偿、决策论证、合同管理、项目融资等方面的积极作用，提高项目决策的科学性、项目管理的专业性以及项目实施效率。
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