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以下是:Q235B镀锌管产地货源充足的图文介绍为应对危机对实体经济的影响，2009年，部署启动“产业振兴计划”，对钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造业、电子信息，以及物流业等十个重点产业实施和振兴。十年来，这项工作进展如何。即日起开设专栏，对这些行业发展情况进行总结和盘点。
近日，站公布了2018年钢铁行业运行情况。数据显示，2018年，钢铁行业推进供给侧结构性，产业结构不断，市场秩序明显改善，全行业经济效益创历史*好水平。站日前发布的2018年行业利润数据，钢铁行业去年全年实现利润4704亿元，比上年增长39.3%。
此外，2018年1-12月，中钢员企业实现工业总产值3.46万亿元，同比增长14.67%；实现销售收入4.11万亿元，同比增长13.04%；盈利2862.72亿元，同比大幅增长41.12%；资产率65.02%，同比下降2.63个百分点。钢铁行业突破阻碍，创下骄人成绩。
这一切成果都得益于 站位高远，及时发展战略。随着形势的变化，钢材产业未来还会面临新的挑战，因此，应提前以破浪前行。直面挑战攻坚近年来，贸易摩擦频发，而钢材产品又一直是遭受贸易摩擦的重。外部需求环境预期转弱使得钢材出口面临严峻挑战。
钢铁需求呈现出总体下降的态势，并演变为钢铁产能过剩问题。或许从这个意义上讲，钢铁产业被称为“夕阳产业”。2000年以来，钢铁产能增长速度高于产量增长速度。2001年~2005年，粗钢产量和产能年均增长率分别为23.5%和25.4%。
2008年，钢铁产能过剩，同时由于受危机影响，发达 钢铁消费进一步回落，钢铁产能过剩矛盾再次加深，叠加钢铁工业快速发展因素，钢铁产能过剩成为共同面临的亟待解决的问题。2015年，粗钢产能为11.28亿吨，产能利用率为71.3%。
2016年，粗钢消费量为1.72亿吨，比2008年下降16.9%；粗钢消费量为6750万吨，比2008年下降18.9%；美国粗钢消费量为1.03亿吨，比2008年下降6.4%。钢铁巨舰驶入“冰冻期”的同时，钢铁产能过剩问题引发巨大。“内忧外患”之际，于2016年开始在钢铁行业进行了力度空前的去产能行动。
北方方矩管厂活跃度明显降低，河钢传出消息拟向外省分流15万吨资源，而华东、华南商家则多反馈下旬市场将有北材集中到货；随北材南下的进程加剧，供需天平势必发生倾斜，现APEC会议已结束，市场已无可炒作的话题，加之原料、走低等利空因素主导，心态易走向悲观。
其中热轧板卷先涨后落，中厚板及冷轧板卷基本处于弱势状态，成交方面较为冷清。钢厂方面，连续两个月大幅下调钢价之后，对大部分产品报出平盘。10月份的宏观经济数据低于市场预期，除房地产行业略有小幅回升外，制造业、消费、工业增加值、固投等领域均，显示经济下行压力较大；但笔者认为在铁路基建密集提速的情况下，年内 不太可能继续更。
钢铁炉料继续回落，成本支撑不足。方矩管厂延续窄幅震荡的，国产矿、重废有小幅下行行情，部分城市冶金焦有试探性上涨，整个原料市场相对较为胶着，成交不畅。周末国内热卷市场平淡，各地主流普遍守稳为主，少数城市存在低位走货现象。
今年第四季度的经济增速可能不会高于第三季度的7.3%，考虑到经济疲弱的主因之一是投资增长势头趋弱，在房地场投资方面出现不振的情况下，而要想实现经济的稳增长，仍需发力，近来已经开始提速的基建投资有望进一步加码。
但整体需求面始终难有明显改善，下游用户按订单采购或谨慎观望，加之周末原因，市场成交乏力。目前看来，华北，华南，华东等地钢厂资源仍未入市，市场库存较少，贸易商对后市观望心态较浓，预计今全国热卷继续盘整。而在目前工业产能过剩比较严重的情况下，方矩管厂经济要保持平稳发展，必须要有新的投资领域，既不会带来产能过剩，又能消化部分过剩产能，还能满足老的需求，这其中像轨道交通、棚改等则是比较好的领域。
综合观点：北方地区季节性淡季特征日益明显，钢材冬储又暂时不见动静，且出口在11月下降预期强烈，未来需求还将进一步走弱；另外北钢南运正在抓紧筹划，钢厂解禁后纷纷复产，必然加剧后期现货市场供应压力；供强需弱。
然随着唐山市场钢坯、成品材价格的不断走低，下游部分厂商开始适当补库，导致低价资源成交活跃，因此周中期钢坯、成品材市场出现试探性反弹行情，但市场资金压力未得到缓解，加之出口订单较少，冬储行情尚无迹象，钢市整体疲态仍显，回涨难以。
上周部分镀锌角钢企业提前进入检修期，这继续加大了钢坯出货阻力，加之年底资金问题凸显，故周初几日钢价加速回调，其中钢坯价格跌至2130元/吨。周四周五时轧材出货减缓，钢坯再次步入下行通道。国内废钢市场弱势下行态势运行，交易量不高。
据商家称，随着钢厂减产、限产的逐步增加，废钢需求逐步，多数钢厂消化库存，成交较差。经销商进出双低，积极性受到打击，市场资源流通，运行活跃度低。中间商和废钢加工基地难度加大，资金不充裕，不合同完不成，影响后期跟钢厂的合作，进退两难。
绝大多数方矩管厂都不是满产运行目前，绝大多数方矩管厂都不是满产运行，许多地方在淘汰落后产能时选择了一些早已停产或半停产的企业进行淘汰，虽然它们实际产量并不大，但其产能数据却被编入了淘汰的数据之中，以换取更大的新建产能。
...镀锌角钢价格继续走低阻力加大今日国内钢价继续企稳，镀锌角钢经历连续两日的上行之后，今日小幅，不过对现货钢市影响不大，随着近二三线城市楼市松绑和各种微的释放，市场商家心态逐渐平稳，对。受上周末钢坯大幅拉涨影响，河北及山东大矿上涨，周边矿价小幅跟涨，商家信心好转；南方地区补跌，对后市不看好商家较多，钢厂继续矿价。
...整体异形方管市场价格仍是以稳为主近期下游需求偏弱，采购并不是很集中，异形方管市场整体出货情况一般；彩涂板市场也是低迷冷清，出口稍有减弱，内销也是毫无起色，企业订单排产日期有所缩短。另外，各主要钢厂12月份稳中下调为主，因此商家对于12月仍不看好，认为缺...预计短时间内方矩管厂价格或弱稳近期，方矩管厂弱势局面难改。
而需求方面，据贸易商反馈，时下终端依然按需采购，加之现在下游如汽车，家电等仍不景气，钢材消耗需要一个周期，所以短期来看需求...异形方管价形成支撑的作用十分明显据了解，近半个月以来华北地区价格走低，主要是天津地区领跌，随后邯郸地区联动竟然比天津跌的还要迅猛，据统计跌幅近两百元左右，创年内低点。
...原料镀锌钢管价格的超跌反弹带动钢价一波拉涨行情虽然之前由于原料镀锌钢管价格的超跌反弹带动钢价一波拉涨行情；不过需求面仍旧弱势，市场成交依旧较为冷清；加上季度末，市场资金面压力进一步趋紧，商家让价出货成主流；在诸多利空因素的影响下，因而钢价上涨只维持了短短两三日，钢价便重回跌势。
据统计数据显示，2019年2月份，全国29个重点城市整体成交960万平方米，同比下降28%。其中，一线城市成交89万平方米，同比上升12%；二三线城市总体成交面积同比下降31%。2019年地产行业整体下行态势不变，地产行业投资增速将保持一定的韧性。
预计一季度房地产投资仍将保持较快增长，但新开工项目数量可能回落。二、基建投资逐步回暖据*新工作报告指出，2019年将加快实施一批重点项目，完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元，再开工一批重大水利工程，加快川藏铁路规划建设。
目前来看，国内基础设施投资回暖迹象明显，公路水路投资保持回暖态势，其中，中部区域公路水路投资同比增长超六成。据 统计数据显示，2019年1月份，公路水路投资完成1282.2亿元，同比增长9.2%，其中，公路投资1202.6亿元，同比增长7.5%；内河投资42.7亿元，同比增长25.6%；沿海投资35.9亿元，同比增长76.7%。
从分区域来看，1月份，东部地区公路水路投资525.1亿元，同比增长10.3%；中部地区公路水路投资256.4亿元，同比增长60.3%；西部地区公路水路投资500.7亿元，同比下降7%。随着 加大对基建领域的支持力度，基础设施投资增速有望逐步回暖，2018年底以来， 批复城市轨道、铁路、机场工程等领域基建项目，总投资规模达到3万亿元，预计2019年基建投资有望保持中速增长。
据工程机械工业统计数据显示，2019年1月份挖掘机销量11756台，同比增长10%；装载机销量7240台，同比下降19.9%；推土机销量366台，同比下降42.6%；压路机销量941台，同比下降9%；平地机销量286台，同比下滑22.3%；汽车起重机销售2676台，同比增长26%；重卡销量98702辆，同比下降9.9%。
综上所述，2019年将继续合理扩大有效投资，同时适当降低基础设施等项目资本金比例，吸引更多民间资本参与重点领域项目建设，基建投资领域的活力，发挥补短板在投资领域能量，也将带动工程机械行业的蓬展，同时地产投资保持一定的韧性也将共同有力支撑经济平稳运行。
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