以下是:海达直销Gr-A-4C波形梁护栏/W型防撞波形护栏的产品参数
产品参数 产品价格 65 发货期限 电议 供货总量 88888 运费说明 3 规格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否送货安装 是(电议) 品牌 海达 是否进口 否 类型 防撞护栏 适用范围 公路 型号 HD-bxhl 表面处理 镀锌 喷塑 加工方式 现货\定制 海达直销Gr-A-4C波形梁护栏/W型防撞波形护栏,海达交通设施(北海市分公司)为您提供海达直销Gr-A-4C波形梁护栏/W型防撞波形护栏的资讯,联系人:何经理,电话:【17359177320】、【17359177320】,发货地:福州仓山区盘屿路福湾工业园。 广西壮族自治区,北海市 民国十五年(1926年),成立北海市。北海市是古代“海上丝绸之路”的重要始发港,中国早的对外通商口岸之一,历史上是云贵、川、桂、湘、鄂等省与海外贸易的主要商品集散地之一;同时,也是历史文化名城、是中国西部地区列入全国首批14个进一步对外开放的沿海城市,是中国西部同时拥有深水海港、全天候机场、高速铁路和高速公路的城市,曾入选“中国宜置业百佳县市”,并获得中国十大秀美之城。
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稳定可靠资质认证
随着我国经济不断的发展进步,公路交通发展十分迅速,然而不断发生的交通事故严重威胁人们的生命财产。活动护栏的防撞效果日显重要,现在设置在高速公路中央活动开口的活动护栏主要有预应力活动护栏、折叠式活动护栏、插拔式活动护栏、伸缩式活动护栏、水马、砼隔离墩等。很多活动护栏没有防撞能力,有防撞能力的很多活动护栏又没有相应的标准和行业标准,用在验收方面也没有依据,这导致很多所谓的防撞活动护栏产品质量参差不齐,达不到初设计的防撞效果。用户在维修时也没标准参照,导致维修成本高且维修质量低下,还造成很多隐患。因此,发明一种具有较强的防撞能力且又能灵活移动,在验收、维修方面有标准,能从各个环节保证质量和使用效果的活动护栏显得尤为重要。
该组装式加强型波形梁防撞活动护栏,它由数节活动护栏单元铰接串联组成;所述活动护栏单元包括两块竖向平行的、与公路中央分隔带开口两侧固定波形护栏形状相对应的波形护栏板,两块波形护栏板之间通过数个均匀分布的套管支架连接,套管支架中部的套管套在设置于地面的钢管立柱上并固定,套管支架底部设有可调节高度的万向脚轮;所述各节活动护栏单元端部之间、活动护栏单元端部与中央分隔带开口两侧固定波形护栏端部之间通过波形护栏连接铰连接。
为了加强防撞能力,所述活动护栏单元中,两块波形护栏板之下分别设有两根辅助加强横梁,两根辅助加强横梁之间通过所述套管支架连接;各单元辅助加强横梁端部之间通过销杆连接。所述套管支架包括中部一根竖向的圆形套管,套管两侧分别焊接有上中下三个横向的U型吸能板,套管同侧的三个U型吸能板的外侧端部之间固连有一个吸能板支架,吸能板支架外侧面是与波形护栏板侧面相对应的波形凹面和与辅助加强横梁侧面形状相对应的表面,吸能板支架外侧面与波形护栏板侧面和辅助加强横梁侧面通过螺栓固定;所述吸能板支架底部固连有脚轮支架,脚轮支架内钻有螺孔并通过螺纹连接有万向脚轮;所述套管与钢管立柱通过螺栓固定。
如今常规的波形梁钢护栏横梁中心高度检测采用水平尺和钢尺结合进行,采用水平尺把横梁中心点引出,然后用钢尺进行测量其高度。但在实际的检测工作中,由于波形梁两波面之间的过渡段接近于平面,过度并不明显,所以在这种情况下,仅凭人眼进行横梁中心位置判定就非常困难,产生的误差是在所难免的。再者,水平尺和钢尺测量仅是手持的方式,并不能做到很好的固定,所以不可能保证完全水平和竖直,也难以保证测量过程中不晃动,任何一个环节的变动,都会给测量结果造成影响。总之,现在工程实际中检测波形梁钢护栏横梁中心高度的方法及装置存在较大的缺陷与不足,改进与完善迫在眉睫。
为了实现可以准确确定波形梁钢护栏横梁中心的位置、可有效水平尺与竖尺因位置变化或人员抖动对检测数据的影响、测量结果更准确的波形梁钢护栏横梁中心高度检测装置。采用如下技术方案:一种波形梁钢护栏横梁中心高度检测装置,其特征在于:所述波形梁钢护栏横梁中心高度检测装置包括水平尺、竖尺、磁性弧形接触面、升降导向装置以及中心转轴;所述磁性弧形接触面通过中心转轴设置在水平尺端部;所述中心转轴置于磁性弧形接触面的圆心位置;所述水平尺可绕中心转轴的轴向转动;所述升降导向装置设置在水平尺上并与竖尺相连;所述升降导向装置驱动竖尺沿竖尺的轴向升降。
竖尺的背部设置有爬坡卡齿;所述升降导向装置包括调节螺母以及与竖尺的背部的爬坡卡齿相啮合的齿轮组;所述调节螺母与齿轮组相连并通过齿轮组以及爬坡卡齿带动竖尺沿竖尺的轴向升降。升降导向装置包括还包括设置在水平尺上的导向轨道;所述竖尺置于导向轨道内;所述调节螺母通过齿轮组以及爬坡卡齿带动竖尺沿竖尺的轴向在导向轨道内进行升降。导向轨道与竖尺相对的面设置有导向轨道凸起;所述竖尺与导向轨道相对的面设置有与导向轨道凸起相匹配的竖尺滑动凹槽。调节螺母包括粗调螺母以及微调螺母;所述齿轮组包括变速齿轮组;所述升降导向装置还包括转杆;所述粗调螺母以及微调螺母分列在变速齿轮组两侧并分别通过转杆与变速齿轮组相连;所述变速齿轮组与爬坡卡齿相啮合。磁性弧形接触面包括圆弧形金属基板以及涂覆在圆弧形金属基板外部的磁性材料层。
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