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翅片管散热器实体老厂家

  • 公司: 浩泽物资(滨州市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:周经理
  • 更新时间:2025-06-02 11:17:45 ip归属地:滨州,天气:多云转晴,温度:18-31 浏览次数:1
  • 所在地:滨州
  • 标题:翅片管散热器实体老厂家
  • 来源: lchz
翅片管散热器实体老厂家
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以下是:翅片管散热器实体老厂家的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限双方议定
供货总量大量
运费说明7天
名称翅片管
规格齐全
材质20# 304 q235b
产地聊城
仓库地址浩泽库
计重方式米计
可定制
品牌浩泽
用途换热系统
应用场所锅炉 电站
您是想要在山东省滨州市采购高质量的翅片管散热器实体老厂家产品吗?浩泽物资(滨州市分公司)是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的翅片管散热器实体老厂家产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:周经理-【13563000517】,地址:《大东钢管产业园》。 山东省,滨州市 滨州市历史悠久,后周显德三年(956年),置滨州。2000年,撤地设市。滨州市是黄河文化和齐文化的发祥地之一,是渤海革命老区中心区、渤海区党委驻地。滨州依河傍海,是连接苏、鲁、京、津的重要通道,是交通运输的枢纽城市之一,是山东省的北大门,境域横跨黄河两岸,北观沧海,南揽群岳,境内有杜受田故居、鹤伴山森林公园、孙武古城旅游区、黄河三角洲生态文化旅游岛、沾化冬枣生态旅游区、打渔张森林公园等4A级景区,是交通运输主枢纽城市,连接苏、鲁、京、津的重要通道,长深、荣乌、青银、滨德、济滨东、秦滨等高速和穿越境内的205、220国道构成高等级公路框架,德龙烟客运铁路、胶济铁路、济青高铁、京沪高铁东线、济滨东城际铁路构成“三纵两横一城际”的铁路网。

我们精心制作的翅片管散热器实体老厂家产品视频已经准备就绪,让您一睹产品的风采。无论您是初次接触还是再次了解,视频都将为您带来全新的视角和体验。

以下是:翅片管散热器实体老厂家的图文介绍


聊城浩泽SRZ型蒸汽换热器,是一种既适用于蒸汽系统、又适用于热水系统的空气换热器。对工作介质的要求:蒸汽(小于1.0MPa),热水(小于130度),适用场所:主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备。

GLII型蒸汽换热器,其适用介质可以为蒸汽,高温水,低温水和盐水,按标准生产,可避免受热膨胀及其它原因所造成的应力集中,整体热镀锌,耐高温、耐腐蚀。主要用于除湿,烘干系统的空气加热及大、中型采暖通风系统,或冷却空调系统的空气降温。


SRL型钢铝复合蒸汽换热气,由钢铝复合管整体轧制而成,其工作介质可以为蒸汽或热水,蒸汽的工用压力为0.3-8公斤/平方厘米,热水温度可在160-70度左右,广泛应用于工矿企业,各大型建筑的采暖通风系统中。

聊城浩泽翅片管蒸汽换热器应用于工业领域中供暖采暖,生产用热都可以应用到,聊城浩泽换热器厂家!



以下是 翅片管的详细介绍页面,由于山东滨州浩泽物资有限公司 翅片管产品种类较多,具体 翅片管产品价格请致电,以电话中实际报价为准。





翅片管换热器广泛应用于家庭、商业和工业制冷空调系统中。采用翅片管换热器作为蒸发器和冷凝器的空调系统,使用一定年限后翅片表面会形成灰尘和微生物等空气侧污垢,影响蒸发器的性能。本文通过实验,研究微生物污垢对翅片管换热器换热和压降特性的影响。为了减少亲水层脱落与接触热阻的影响,实验中使用全新的换热器。为了加快实验进程,采用人工加速培养微生物生长的方法模拟翅片表面生长微生物污垢。

1)、轧制成型翅片管(extruded fin tube);
2)、焊接成型翅片管(高频焊翅片管、埋弧焊翅片管);
3)、滚压成型翅片管;
4)、套装成型翅片管;
5)、铸造翅片管;
6)、张力缠绕翅片管;
7)、镶片管。




翅片管式换热器总传热计算

采用平壁导热计算公式,总传热计算方程:

 二:翅片效率简化计算前提

( l )翅片材料的导热系数为常数;

( 2 )翅片厚度远小于翅片高度与翅片宽度;

( 3 )翅基温度、翅周围介质温度、翅表面与周围介质的对流传热系数均为常数;

( 4 )翅端绝热。

 三:翅片管束的换热和流动阻力

 由于空气侧或烟气侧的换热系数很低,因此我们一般采用翅片管。此外,当流体流过翅片管束时,须克服一定的流动阻力,因而会产生压力降△P ,压力降越大,说明消耗的动力越大。所以压力降的计算也是一个应该关注的问题。

1 .流体绕流翅片管束时的管外换热系数

换热系数是指当流体流过固体壁面时,单位时间,单位面积,单位温差时的换热量。应注意,这儿说的单位温差是指固体壁面和流体之间的温差。换热系数我们用 h 来表示,其单位是: W /(㎡.℃)。翅片管的排列有顺排和叉排之分,由于顺排和叉排时流体的流动状态不同,因而其换热系数的计算式是不同的。



顺排流动叉排流动所有翅片管束管外换热系数的计算式都是由实验得出来的,实验中要考虑很多因素的影响,因而所得出的结果又叫实验关联式。不同研究者进行的实验可能会得出形式上不同的实验关联式,但在同一条件下的计算结果应该是相近的。我们的任务就是选择信得过的关联式进行计算。


这里 Briggs和 Young 的实验关联式。他们曾对十多种环形翅片管束进行了实验研究,所有的实验管束都是叉排排列,管心距呈等边三角形布置。其标准误差在5%左右。下面只介绍对于高翅片管束的实验结果: 

式中,

df , db :翅片外径和基管直径;

Y , H :翅片间隙和高度;

入,μ和 Pr 分别为流体的导热系数,粘度系数和普朗特数。

根据流体温度查流体物性表得到;式中的 Gmax 是流体在窄截面处的质量流速,单位是 Kg /(㎡.s) . 所谓窄截面是指相邻两翅片管之间夹缝中的截面。由上式可知,影响换热系数 h 大的因素是流速,与 Gmax 的0.718次方成正比。如何应用这一关联式进行计算,后面将通过一个例题加以说明。

2.流体绕流翅片管束的流动阻力

Robinson 和 Briggs 对十多种叉排环形翅片管束进行了等温条件下的流动阻力测试。实验范围是:

上式中, K 是纵向管排数, f 是摩擦系数,是一个无因次数。对于按等边三角形排列的管束,由下面的实验关联式计算:

由上两式可见,影响翅片管束压力降△P的主要因素是:

是流速,与Gmax的2-0 .316 =1 . 684次方成正比;

第二是管间距,几乎与 Pt 的一次方成反比。

所以,为了降低阻力,可以选用较大的管问距和降低流体的流




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发布时间:2019-01-03 11:07:05 技术支持:ag53.com

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