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技术规程在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出，应对路面防裂首推玻纤土工格栅，可减少或延缓裂纹反射的数量，减少沥青路面的车辙，可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。1.旧沥青砼路面严重开裂，加筋增强新沥青面层，防治病害。2.水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。3.道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。4.软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。工程作用1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
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王玉君要求，要聚焦重点领域，全力补齐基础设施和重大项目建设的短板弱项。一是全力谋划建设一批交通重大项目，以建设“交通强市”为目标，加密、提速、扩通道，交通服务发展能力；二是全力谋划建设一批市政重大项目，围绕新一轮城市发展战略，高标准老城区，高标准建设重点片区，让临沂有颜值、更有内涵；三是全力谋划建设一批信息重大项目，构建高速通信网络，超前布局下一代信息设施，建设数据开放共享平台，为发展提供基础性支撑；四是全力谋划建设一批能源重大项目，立足当前、着眼长远，规划建设供热、电力、清洁能源等能源基础设施；五是全力规划建设一批水利重大项目，以推动水保障规划和重点防洪减灾工程为抓手，加快防洪减灾、供水保障、农业灌溉设施建设；六是全力谋划一批商城重大项目，高标准规划建设沿G2现代商贸物流走廊、临沂商谷、济铁物流园，推动商城基础设施建设实现新突破；七是全力谋划建设一批教育重大项目，大力实施教育“十大行动”，优先保障教育基础设施项目建设；八是全力谋划建设一批医养重大项目，完善基层医疗设施，广泛布点养老服务设施，加快建设医养融合设施，推进医养融合发展；九要全力谋划建设一批农村重大项目，围绕建设乡村振兴齐鲁样板的沂蒙高地，突出抓好美丽乡村建设，持续改善农村人居环境，全力推动农村基础设施大跨越。
钢塑格栅施工工艺（1）首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。（4） 层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把 层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。（5）第二层土工格栅施工方法同 层方法一样， 再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同 层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。 1. 钢塑塑料格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。2. 钢塑塑料格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。3. 钢塑塑料格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。4. 钢塑塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹。5. 钢塑塑料格栅用于增强土坡，防止水土流失。 6. 钢塑塑料格栅用于减少垫层厚度，节约造价。7. 钢塑塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。钢塑格栅施工工艺（1）首先放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
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