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抗拉强度 σb (MPa)：≥440伸长率 δ5 (%)：≥10注 ：板材室温纵向力学性能试样尺寸：棒材直径(方棒、六角棒内切圆直径)≤22
一种工艺用来生产有着高屈服强度和合适延展性的铝合金板材，是用于制造汽车的面板。这个工艺包括将没有经过热处理的铝合金铸造成一个铸坯，然后所述的铸坯经过一系列的轧制得到终规格的板材，更好的选择是随后的热处理退后产生再结晶。
轧制步骤包括热轧和中温轧制铸坯以得到中间厚度的中间制品，然后冷却中间制品，接着在室温到340摄氏度的范围内中温轧制以及冷轧中间制品得到终的规格的板材。这一系列的轧制过程是连续进行的没有中间品的圈绕和对中间板材的退火。
该发明还涉及合金制品的薄板。本发明涉及生产一种生产铝板材的工艺流程。是，本发明涉及通过轧制法从不经热处理合金中生产处适合成形的板材。例如，在制造汽车面板方面的5000系列铝合金。5000系列铝合金(即镁作为主要的合金元素)通常用于汽车的面板(护板、门板、罩等等)，对于这样的应用，为合金板片提供高屈服点和高延展性时所想要达到的。
1.致密性：独有的晶粒细化工艺保证，绝无沙孔沙眼、横纹、气泡及杂质裂缝裂痕等不良现象。
2.内应力：完美的预拉伸（T651）工艺处理，彻底内应力，在加工和受力时不易翘曲、开裂及变形现象。
3.公差精度-产品全部符合美国材料及测试学会（ASTM）规范和航空航天材料(AMS)规范，大部份产品的公差指标可超过ASTM半公差精度，部分产品公差指标甚至超过ASTM1/的标准精度
4.加工性能：将化学成分、强度及硬度的偏差降至小，加工中杜绝发生“黏刀”“崩刀”等不良现象。
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