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根据统计局2010年统计,全国从事物流活动的法人单位共计13万家,行业集中度非常低,前10大物流企业占市场份额不到2%。作为一家专业的第三方物流公司,一直以中国物流业管理水平为己任,将国际和国内物流企业立为标杆。公司在竞争中取得优势的关键因素,影响竞争格局的关键变化,创新和合作机会物流将主要在业务范围上创新,包括:更关注于消费品行业、医疗行业、再制造行业、重工行业,并将公司的创新产品,如空运、干线运输、海运出口、物联网应用等,向现有客户和潜在客户。在合作上,物流正以开放的姿态,与其他物流公司开展合作,其中就包括与基华物流的战略合作,与全球国际货运在洋山保税港区的合作,与嘉里大通、DHL、TNT等在公路运输领域的合作。
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物流服务流程: 受理--可电话与我们联系,也可以上门洽谈 取货--受到客户委托后,两小时内安排人员前往贵公司 验货--进库时根据货单贴好标签 发货--根据货单当天分拨,当天发车 回复--货到后立刻与贵公司通报到货情况 派送--货到后立即联系货主,按时送货 (长途货运)运输合同应注意事项 (1)货物运输合同的形式 (2) 托运与承运 (3)当事人对运输中货物的权利 (4)收货人是货物运输合同的第三人 (5)承运人不得拒绝托运人通常。合理的运输要求 (6)按约定的路线时间和地点运送货物 (7)运输 (8)运输的责任限制 (9)保价运输 (10)归责原则 (11)承运人的免责条件
第二个特点是供应链集成软体应用的推进。几乎每家物流服务商都将WEB和TMS系统无缝连接起来,以做到持续性、功能性和可视性。同时企业越来越多将供应链软体集成到它们的ERP系统中去,否则,将失去很多机会。 第三方物流(The third Party logistics)的兴起,欧洲第三方物流发展非常快。德国总的物流市场是346亿美元,交给第三方的是80多亿美元,占到德国总的物流市场份额的23.33%。法国的比例比它稍微高一点,为26.9%,英国达到34.48%,义大利占12.77%,西班牙占18%,荷兰占25%,比利时占24.99%,奥地利占18%,瑞士占22%,丹麦占20%,芬兰占20%,爱尔兰占24%,葡萄牙占16%,希腊占11%,卢森堡占25%。算起来,欧共体 第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10%到35%之间。1996年全美57%的物流量是通过第三方业者来完成的,这个第三方业者包括了第三储、第三方运输和第三方物流。日本则能达到80%左右。这些数位说明在国外,第三方物流占的比例是比较大的。
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