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深中通道沉管隧道的制造工艺十分复杂，标准管节隔仓数多达2 500个，纵横隔板、连接件交错，工艺孔达15 000个，国内没有成熟施工经验，混凝土浇筑量达到28 000m3，浇筑体量大、难度高。高强度厚钢板厚达40mm，厚板焊接难度大。同时，标准管节46m×165m范围钢壳平面度要求≤15mm，其制造精度远高于造船行业及钢箱梁制造的精度要求，钢壳制造工效更要达到1节/月的产能要求，工效要求高。沉管深度应以设计要求及经试桩确定的桩端持力层和后三阵，每阵十锤的贯入度来控制，并以桩管入土深度作参考。测量沉管的贯入度应在桩尖无损坏、锤击无偏心、落锤高度符合要求、桩帽及弹性垫层正常的条件下进行。一般后三阵每阵十锤的贯入度不大于30mm，且每阵十锤贯入度值不应递增。对于短桩的后贯入度应严格控制，并应通知设计部门确认。
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