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  焊管预焊常见的三个问题   焊管在预焊过程中,可能会在其的背面出现焊瘤或者是烧穿的问题。这时候如果将背面焊瘤进行清理的话,则需要花费较多的时间,这样一来就会影响到正常正常工作的效率。而如果不的话,则可能会影响到焊管内焊焊接成型以及内焊焊缝的跟踪。   如果情况比较严重,导致焊管的背面被烧穿,那么这时候就应当进行填补。之所以会出现这样的问题,主要的原因有:1、合缝过松,或者是液压系统压力过低;2、成型不佳,圆度偏差大;3、设定的预焊工艺参数不合理。一般来说,所选择的焊接电流和电压应当配以适合的焊接速度。   如果所设定的焊接速度不合理,就可能会出现这些问题。因此,在整个焊接过程中,都需要合理控制焊接速度。第二个问题就是焊管出现了气孔。总的来说,预焊焊缝有气孔就意味着其的焊接出现了缺陷。出现气孔主要包括三个原因,个就是所使用的保护气体质量不佳,比如其中含有水分,或者是压力流量不够等。   另外一个原因就是焊管的坡口上面存在有污迹,或者是生锈等引起的气孔,还可能是焊枪出现部分堵塞,从而使得保护气体形成的气罩不均,从而导致产生气孔。   一个问题就是焊管的成型质量较差。通常情况下,焊缝的成型质量是和线能量密切相关。所以,在焊接电流和电弧电压保持一致的情况下,焊接速度越大,那么越可能会造成焊缝成型差。

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  焊接钢管是指用钢带或钢板弯曲变形为圆形、方形等形状后再焊接成的、表面有接缝的钢管。   焊接钢管行业产业链上游为原材料供应商,包含钢铁行业、有色金属等;下游为终端行业,包含输送用管、结构用管等。其中上游企业主要为热轧钢带、热轧卷板制造企业。   焊管在城市管网建设中的应用主要有两个方面:一是焊管可以作液体输送用:给水、排水;二是焊管可作气体输送用:煤气、蒸气、液化石油气。   随着优质带钢连轧生产的迅速发展以及焊接和检验技术的进步,焊缝质量不断提高,焊接钢管的品种规格日益增多,同时,焊接钢管的成本较无缝钢管更低、生产效率也更胜一筹,于是焊接钢管便在越来越多的领域代替了无缝钢管。




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  Q345C焊管回火的种类   (一)低温回火(150-250度)   低温回火所得组织为回火马氏体。其目的是在保持淬火Q345C焊管的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火内应力和脆性,以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具,量具,冷冲模具,滚动轴承以及渗碳件等,回火后硬度一般为HRC58-64。   (二)中温回火(250-500度)   中温回火所得组织为回火屈氏体。其目的是获得Q345C焊管高的屈服强度,弹性极限和较高的韧性。因此,它主要用于各种弹簧和热作模具的处理,回火后硬度一般为HRC35-50。   (三)高温回火(500-650度)   高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理,其目的是获得强度,硬度和塑性,韧性都较好的综合机械性能。




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