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还有一些省份，对客车实施降档收费。例如上海市2类客车按1类客车收费，广东省4类客车按3类客车收费，这些地区相应客车的收费水平也显著降低。在货车收费方面，从1月1日起，货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费。交通运输部已会同有关部门印发通知，督促指导各地以本地2018年按里程加权平均的车货总质量为重要依据，并组织力量对各地的费率调整方案进行深入研究分析，督促各地实现货车收费标准比满载至少下降10%。
“按车型收费后，对于同一轴型车辆，不论装多装少，都执行同一收费标准。对于满载的车辆，费额将明显下降；对于空载车辆和轻载车辆，费额可能会出现增加。建议相关企业加强运输组织，通过提高实载率，享受计费方式调整的政策红利。”李爱民说。李爱民介绍，在继续实施鲜活农产品运输“绿色通道”政策基础上，交通运输部已会同相关部门印发通知，明确要求各地推广高速公路差异化收费等费率优惠政策措施，提高车辆通行效率、降低车辆通行费负担。
期货方面虽冲击600高位受阻，但仍以高位震荡运行为主；钢厂对矿山调价认可度较高，矿山精粉产量变化较小，据了解矿山暂时没有增产的意愿；需求方面，钢企采购节奏较为正常，价格上涨暂未对钢厂的需求有明显影响，加上钢厂现在利润较好，港口外矿高品资源的紧缺也在一定程度上支撑这内矿的价格，价格的上涨对市场的影响较小。矿山，钢厂对于市场心态都较为乐观，预计下周邯邢地区国产矿市场价格稳中看涨，市场维持稳定运行态势。【华东地区】本周淄博铁精粉66%干基含税出厂承兑价格765元，上涨10，63%球团970干基含税出厂承兑价格，先涨后跌，整体价格上涨20元。
现阶段，山东矿企库存低位运行，环保日愈严厉的情况下，周边小矿开工低位运行，且环保组入住山东，部分钢企烧结限产，对精粉球团的需求强势，预计下周内矿价格仍呈强势运行。本周安徽地区国产精粉价格上扬。现安徽地区65%精粉干基含税出厂价720元/吨，上涨20元。62%球团干基含税出厂价890元/吨，上涨50元。本周外矿宽幅震荡，整体成交一般；国产矿铁精粉和球团，市场坚挺上扬，受外矿影响不大，矿山生产积极出货无压力，环保下球团价格大幅上涨，预计下周国产矿市场盘整为主。
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