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在包裹量连续刷新、技术不断更新、结构持续优化等背景下,今年将迎来第十个“双11”,这或将成为快递业由量变到质变的一次新实践。通过大数据的预测,本文将为快递物流企业筹备工作提供参考依据。
快递业务规模再创新高
11月,快递市场将进入旺季,快递市场需求集中释放。采用SARIMA模型预测,11月快递服务企业业务量将达58.5亿件,接近60亿件,仅11月快递业务量就超过了2012年全年快递业务量(56.9亿件)。11月快递业务量同比增长24.2%,每个增长百分点对应的含金量,当月快递业务净增量为11.4亿件,高于上年同期的9.5亿件。11月快递业务量从2012年的6.7亿件增长至2018年的58.5亿件,翻了三番多,年复合增长率为43.5%。采用模型测算,我国2018年全年快递服务企业业务量将超过500亿件,占全球市场份额超过一半,业务量连续5年稳居世界 ,成为全球快递包裹市场发展的动力源和稳定器。测算2018年快递业务量增速为25.6%,是同期服务业生产指数增速的3倍多,增速居服务业前列,成为新经济的代表行业。2012-2018年间,我国快递业务量年复合增长率为43.8%,比同期11月份快递业务量增速高0.3个百分点。11月在全年业务量中所占比重下降,2018年11月占全年的比重为11.6%,同比下降0.2个百分点。
快递市场保持高位运行
预计11月,日均快件处理量将接近2亿件,快递日均服务人次3.9亿,也就是说每天4个人中至少有一个人使用了快递服务,人们使用快递的频率明显增加。全年 日处理量将出现在11月,采用灰色系统模型预测今年 日处理量为4.2亿件,同比增长27.3%。受11月业务量激增的驱动,全年日均快件处理量将创新高,日均快件处理量为1.4亿件,同比每天增加超过3000万件。年人均快递使用量36件,比上年人均增加7件,快递成为继衣食住行后又一基本需要。通过回归模型预测,2018年“双11”期间(11日-16日),全行业将揽收邮件快件19亿件,同比增长27%。今年“双11”6天揽收量相当于今年2月份快递业务量,占全年快递业务量的比重为3.8%。快递业务量在“双11”期间波动剧烈,11日-13日是快递发货的高峰期,主要压力集中在东部地区。14日-16日是投递高峰期,主要压力集中在中西部地区。这种波动给快递企业正常运行造成很大的压力,需要企业提前按照业务量峰值配置能力,峰值前后存在能力闲置的问题。
快递网购走势高度吻合
快递与网络购物互为因果,相互促进,协同效应显著。自2016年1月以来,快递与网络购物走势基本吻合,两者相关系数为0.94,具有高度的线性正相关关系。今年《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》出台后,各地陆续出台了配套政策,快递与网络购物协同发展深化。11月是网络购物集中促销期,经测算11月实物网上零售额将超过8000亿元,达到全年峰值。“双11”期间网上实物零售额将维持在2500亿元左右。受网络购物集中促销影响,11月快递业务量将达全年峰值。全年快递支撑网络零售额将超过7万亿元,占社会消费品零售总额的比重约为18%,成为扩大消费的重要助力。
快递市场结构高度集中
按照历史数据测算,11月,分区域方面,快递业务量将集中在长三角和珠三角重点区域,两区发货量将占全国快递业务量的比重超过六成;分省方面,发货量较大的省为广东省、浙江省和江苏省,三省发货量将占全国的一半以上;分城市方面,业务量排名靠前的城市为广州、上海、金华(义乌)、杭州、苏州,这五市发货量将占全国的1/3以上。“双11”期间(11日-16日),揽收量排名靠前的城市为广州、上海、金华(义乌)、杭州、苏州、深圳、泉州、嘉兴、北京、温州。投递量靠前的城市为上海、北京、广州、深圳、杭州、重庆、成都、武汉、苏州、南京;分企业方面,“好的更好,差的更差”的马太效应将更加明显,快递市场份额将向重点快递企业集聚,市场集中度将继续攀升,1-11月快递与包裹服务品牌集中度CR8将达81.7%,同比提高3个百分点,行业规模经济效应更加显著;分业务方面,国际及港澳台快递业务量增速将继续领跑,11月增速将在40%左右。受电商企业仓配一体化和线上线下一体系发展,11月同城快递业务量增速将高于异地快递增速,这在“双11”期间将更加明显。
快递服务质量明显改善
今年以来,国内主要快递企业齐聚资本市场,外部资本正在加速进入快递物流领域,行业整体资金流较为充沛。主要快递企业加强运输能力(航材购置和车辆购置)、智能化处理能力(智能化分拣和分拨)及科技信息化投入,纷纷向重资产转变。通常来看,重资产化企业服务质量和标准化程度相对较高,用户体验相对较好,具有较强的市场竞争力。因此,可以预期11月虽然是快递业务旺季,但是快递服务质量将保持相对稳定。从今年快递服务质量指数变动情况来看,快递服务质量指数速度已经连续4个月高于快递发展规模增速,成为中国快递发展指数的重要动力,且呈现稳步改善的趋势,标志着行业逐步进入高质量发展阶段。经测算,11月快递服务满意度将达78分,同比提高0.8分;11月快递有效申诉率将低于百万分之二,同比改善了近一半。“双11”期间快递服务质量将与平时服务水平基本持平。
快递末端投递挑战较大
近年来,快递企业上市后主要投资集中在运输和分拣能力建设,末端投递能力建设投入速度滞后于企业总投资速度,远远滞后于业务量增长速度。分环节来看,快递揽收、运输、分拣和投递4个环节中只有投递环节是短板,快递从业人数是相对固定,并没有随着业务量增长而增长,其他环节企业现有储备能力足以应对“双11”期间的业务高峰,因此快递“双11”期间痛点在末端。快递员为了应对业务旺季,延长作业时间,长期高负荷运转存在较大的隐患。 邮政局将改善末端投递服务和推进快递员关爱工程列入2018年更贴近民生的7件实事,鼓励社会资本进入末端投递领域,引导快递企业优化末端投递方式,形成上门投递、智能箱投递、平台投递等多元末端服务体系。2018年上半年,主要企业共设立智能快件箱24万组,箱递率达到8%,全国已运营末端公共服务站4.2万个,较去年末增长35%。“双11”期间,经测算,快件箱递率将超过15%,较平时提高近1倍。结合行业发展趋势测算,全年投入智能快件箱超过28万组,同比增长36%,成为末端投递的重要补充。
广东佛山鼎天物流有限公司成立于2015年,主要经营 南昌到广东佛山物流运输专线公司,可根据客户的要求进行 南昌到广东佛山物流运输专线公司生产、配送、售后等服务,为企业提供有质量保证、价格优惠的 南昌到广东佛山物流运输专线公司产品, 诚信经营、质量为本、互利共赢是我司的宗旨,俗话说得好“诚信赢天下”,我司秉承诚信经营,把控质量,和企业共同成长的理念和价值观,携手同行和企业,建立长期的合作伙伴关系,共同为建设美好的中国出一份力量。 我们的团队是一支有责任心、有效率、阳光、团结的团队,公司的发展离不开员工,我司将坚持提高员工的福利,让全体员工实现人生价值,共同成长。 我们的目标是让公司成为j i具影响力的 南昌到广东佛山物流运输专线公司服务商。
今年6月是全国第四个生产月。6月16日上午,市委宣传部、安监局、局、等20多家单位以加强法治,保障生产为主题,在商城开展2015年生产月宣传咨询日活动,做为共建单位参与了此次活动。 消防宣传志愿者积极向过往群众发放消防常识条、家庭防火知识、初期火灾扑救等内容丰富、图文并茂消防宣传资料,热情回答了群众所提问题,传授群众如何使灭火器、火场如何逃生、。 在咨询台前,现场为广大市民讲解消防法律法规知识,同时针对家庭火灾隐患、家庭发生火灾后如何自救等群众比较关心问题,逐一向群众作了解答。在两个多小时宣传活动中,志愿者共解答群众提问近百条,发放各类宣传资料2000余份。 通过此次活动,使广大人民群众更直观、生动接受消防宣传育,提高了人民群众消防意识,收到了良好社会效果。消防是企业生产中重中之重,立足根本,成立小组,常年不懈抓。通过一线参与、立足班组、开展竞赛、建立奖励机制等积极探索生产新思路,确保消防。
从行业基本面来看,亚洲线集装箱运力供给依然大于需求,且新增运力幅度也超过新增货运量需求,不过连日来航运运价衍生品交易情况,似乎预示着集装箱运输市场正酝酿着新趋势。新收盘数据显示,上海至欧洲集装箱欧洲1202合约经过连续上涨后,昨日盘中成交价再度触及高942点。 马士基和各大航运联盟已经意识到“杀价来争取市场份额无益于整个行业,在市场低迷时均采取了相战略对策,包括合理置航线、降低航速、撤运力、加大集装箱船拆解力度等,行业基本面改善对运价上调有一定支撑作。 业内人士说:“运力供大于求现象正在悄悄发生变化。涨价航线范围扩大几成定局,运力需求方将随之面临海运成本上涨风险。业内专家表示,需求方可通过合理运价风险管理,如参与套期保值来锁定运价成本,从而对冲其现货运价市场亏损。 昆明南亚陆港将在10月开建发布人:admin发布日期:2012-2-2816:07:00昆明日前透露,作为昆明大物流基地之一昆明南亚陆港物流园控制性详细规划(下称规划)已通过市规委会审批,现正进行水保,环评及招商等工作推进,该项目预计在今年10月份开工建设。
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