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桥梁用防撞护栏-公司欢迎您!


 现有的防撞护栏大多由桩式安装座和用螺栓连接在安装座上的波纹状的片式栏所构成。为防止侵蚀和氧化,护栏表面通常采用镀锌处 理。这种防撞护栏的缺点一是其表面镀锌层的抗侵蚀能力不强,维护 量大,寿命不长;二是镀锌层表面的颜色不醒目,辨别率差;三是波 纹状的片式栏杆钢性地连接在安装座上,缓冲性差,稍有碰撞就被破坏。本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺点,提供一种具有缓冲特性的长寿命不锈钢防撞护栏。实现本实用新型目的的不锈钢防撞护栏包括栏杆和安装座,所述的 拦杆和安装座的表面具有一聚乙烯镀膜层,所述的安装座由预埋式螺 栓组件、安装在该螺栓组件上的安装座底板、固设在安装座底板上的 立柱和固设在立柱上的护圈构成,所述的栏杆的端部对接在护圈中, 在两对接的栏杆端部中还配合接有一橡胶棒。当发生被撞时,橡胶棒 可起到一定的缓冲作用,使栏杆不至轻易损坏;栏杆表面的聚乙烯镀 膜层色彩鲜艳,有助驾驶员辨识而提高性。此外,聚乙烯镀膜层 附着力强,抗侵蚀性能好,因而可保证防撞护栏具有少维护、长寿命 之特点。


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需求的季节性变化与价格之间并无明显相关性,此前高企的社会库存已经在淡季前得到相当程度的消化,库存压力缓解,只要需求同比不明显转差,防撞护栏价格就有望在短期维持强势。钢市向好,钢坯创年内新高,钢厂对炼钢铁采购积极性尚可,多数地区资源偏紧,铁厂多低位库存或负库存,加之成本高位铁厂利润偏低,商家涨价意向强,预计下周生铁市场价格或稳中偏强。固定资产投资明显加速,基建投资加快,消费持续修复,反映经济稳步复苏态势,加强四季度经济增长预期。防撞护栏供需结构延续改善,但需注意降库已开始放缓,表观需求回落,随着北方降雨降雪入冬的来临,施工进度将受到影响,钢价上涨空间有限。


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