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东风柳汽带头行动，成为下自主品牌弘扬长征精神的先行者。长征路上的东风风行车队和乘龙车队东风柳汽过去的67年“长征”历程，是民族品牌奋发向上、破局立势的过程。从过去到现在再到未来，东风柳汽一直坚守初心，以创·科技；领·；享·信赖为核心价值，以匠心助力物流行业腾飞，跻身商用车中高端市场品牌前列，创造属于自主品牌的汽车时代。
面对2025战略和汽车工业转型升级，东风柳汽不仅要将“坚韧不拔、自强不息、勇往直前”刻进品牌，更要将这份精神烙在每个柳汽人的骨子里，将自己的“长征路”走好、走稳、走快，加快建设智慧工厂、智能科?。
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驾驶室非常宽敞，中控区域作了优化改善，各种按键按钮在行车过程中操作起来简单便捷，长途驾驶不容易感到累，日常行车很有保障。”#;#;#;张子龙说道，跑跨国界的上万公里的超长途运输是非常富有挑战性的，十几乃至几十公里的长下坡长上坡比比皆是，驾驶过程必须集中注意力，既需要保持车子的动力，又需要注意刹车片与淋水系统等涉及行车的问题。自从驾驶格尔发K后，感觉轻松很多，格尔发K除了采用的是MC发动机，还配装了采埃孚变速箱美池车桥，“三大件非常满意。
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继上月底理想纳斯达克敲钟，小鹏紧随其后，抓住向市场证明实力的时间窗口。初创成长阶段的造车新势力们向来备受争议，资本市场唱衰之声从未断绝。争议点包括持续亏损短期难以盈利现金流不稳定等财务状况，自身资金实力薄弱造车成本高三电核心专利技术等造车环节短板。亿欧汽车认为，有资本支持销量拉动的蔚来们，不但不会倒闭，还将活出更多种可能。实际上，个吃螃蟹的特斯拉为后来者开道，顶起了智能电动汽车市场的天花板。据亿欧汽车计算，从年到年，中国新能源汽车保有量从万辆增加到万辆，CAGR复合年均增长率达%，新能源汽车市场呈快速扩张趋势。
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