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标准中规定，防伪的定义是：防止以欺骗为目的，未经所有权人准许而进行仿制或复制的措施。
“防”具有防范、防备、防御等意义；“伪”具有假和诈的意义，通常的英文译名有三种：anti-counterfeit、anti-fraud和anti-false,均属组合词，种较为常用。
通俗地讲，防伪指的是防止伪造所采取的措施。伪造通常指以下行为：（1）对于商标产品进行仿造（包括：包装、商标、防伪标识等）来欺骗用户或商家，使他们误将假品当成真品。
（2）对于汽车合格证、证券或文件进行仿造来欺骗公众，使他们误将假的汽车合格证、证券或文件当作真的书面证明。
2.防伪技术的概念
标准中规定，防伪技术的定义是：为了达到防伪的目的而采取的，在一定范围内能准确鉴别真伪并不易被仿制和复制的技术。
防伪技术的英文译名一般为：anti-counterfeiting techniques。通俗地讲，防伪技术就是指‘防止伪造假冒的技术，且以该技术制成的防伪产 品易于被消费者或贸易者通过简单的识别手段来识别产品的真伪、 因此.防伪技术是 —种用于识别真伪并防止假冒行为的技术手段-是指用于防止伪造或识别真伪的技术措施产品.材料和技术装备。
一般来说.防伪技术应具有性（独占性）、难以伪造性和能准确识别产品真伪的 性质：性是指某种防伪技术无法从别处直接获取；难以伪造性是指如果要进行伪造. 造假者必须投入相当大的时间和财力。
能准确识别产品真伪是指必须为使用者提供准确识 别其特征的仪器设备（根据实际情况，有多种识别方式，如，肉眼识别、借助仪器用肉 眼识别、智能化仪器自动识别等作”为一种具有较好防伪功能的防伪技术，应当具有以 下几个方面的特点，难以复制和仿制；复制或仿制所需设备投资大；防伪产品本身价格合 理.易于检验.制作；制作在产品上的防伪标识不能去除下来而重复使用等。
防伪技术早期主要用于 、支票、债券、股票等有价证券，随着经济的发展，现 在已经广泛应用于商品的商标、包装等领域，如香烟包装、酒类包装、包装、药 品包装等。
二、防伪技术产品（anti - counterfeiting technical products)
以防伪为目的，采用了防伪技术制成的，具有防伪功能的产品。例如：各种具有防伪功能的防伪油墨.防伪印油、激光全息防伪标识、防伪纸张、防伪条形码、防伪用计算机芯片、防伪专用标识卡和检验卡、解码卡、检验设备等。2.防伪技术类别 (classifications of anti - counterfeiting techniques)
按防伪技术难易和复杂程度划分的类别。按照技术的难易和复杂程度，防伪技术一 般可以分为四类。
3.防伪力度(anti - counterfeiting capability grade)
识别真伪、防止假冒伪造功能的持久性与可靠程度。可按防伪技术的仿制难度、防 伪技术的类别、检测手段的先进程度、保持防伪性能的低时间等指标来进行评价。各 种评价的等级可以分为A、B、C、D四个等级，A级为高级，D级为低级。
除了上述有关概念之外，还有很多防伪技术的专业术语，在实际的应用中应充分理 解这些术语的内涵。
填料虽然是温致汽车合格证变色油墨中的辅助材料，但其功能却不可忽视。汽车合格证印刷油墨中常用的填料一般为耐热性较强的白色粉末，例如氧化锌、氧化铝、氧化钙、氧化锑、二氧化硅、碳酸钡纸色纤组部较碳酸镁、碳酸钙、硫酸钡、高岭土、滑石粉等。
填料的品种及用量对汽车合格证变色油墨的性能有一定的影响（如对变色温度产生影响），其原因是填料在温度的作用下，某些活化元素对变色颜料能起催化或抑制作用，加入不同的填料，会引起变色温度的升高或降低，因此在制备汽车合格证变色油墨时应重视这一问题。
另外，有些填料可以使墨膜显示鲜艳并且稳定的颜 调均匀，并能调节变色颜料的变色温度，改善墨层的附着力。结料连结料的作用是分散颜料和填料，使之形成稳定的悬浮状胶体，并且使汽车合格证油墨具有一定的流动性，从而能顺利地转移到承印刷表面并形成紧附于汽车合格证承印刷表面的硬化墨膜。
作为温致汽车合格证变色油墨的连结料，应具备的条件是耐温性好、附着力强、颜色浅而且不与颜料组分起化学反应。
树脂的种类对颜料变温效果、颜料的分散性、耐潮性和变色温度都有一定的影响，要使汽车合格证变色油墨达到预期的效果，就必须根据油墨的综合性能要求选用合适的汽车合格证变色油墨的连结料。
连结料所用的树脂有天然树脂和合成树脂，例如可以选用虫胶清漆、醇酸树脂、脲醛树脂、氨基树脂、丙烯酸树脂以及乙烯类树脂等作为低温汽车合格证变色油墨的连结料；选用环氧树脂、有机硅树脂、酚醛树脂作为高温汽车合格证变色油墨的连结料。
树脂的用量不同会对变色温度产生一定的影响，对于同一树脂来说，用量大，变色温度就高，这是由于颜料粒子在量大的连结料中被相互隔离，降低了它们的物理或化学变化程度，从而使变色适碎愚刷温度升高。
温致汽车合格证变色油墨中的溶剂主要起着调节油墨黏度、改善油墨印刷适性的作用，选择溶剂时必须考虑它对树脂的溶解性、性、挥发速度及成本等因素的影响。
如果溶剂挥发太快，油墨很快变稠、变干，流动性变差，容易造成干版而使印刷无法进行；反之，如果溶剂挥发太慢，墨膜干燥时间过长，就会导致墨层内的颜料和填料组分之间分层沉淀，从而影响墨层的显色性能，严重时会影响汽车合格证印刷品的印刷质量。
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