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曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台#性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。这样能使平台更稳定。组成升降机工作面基础之驱动器：驱动器是升降平台的动力装置适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。
杰程公司自成立以来一直专注于为客户提供、的高空作业和高压清洗系统解决方案，通过我们的不断努力，产品已得到建筑、铁路、食品、机械、化工等行业用户的信赖，并与多家企业建立了长期的合作关系，其中包括有广铁集团、中国建筑、中铁公司、白云机场、广州地铁、长隆集团等。以人为本，以客户需求为导向，为客户创造价值，是杰程的核心经营理念；以诚为荣，诚信经营，以诚信创造价值，是我们的首要经营宗旨。您的信赖就是我们追求的动力。———杰程人始终坚持以客户为中心，全力以赴，竭诚为您服务！
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2.5作业中
2.5.1 进入作业现场，要遵守各项规章制度，严禁违章作业。
2.5.2进入高空作业车工作平台斗内，一定要关好门，然后再发动车。作业时，一定要系好带，戴好帽并系好帽带。不准将带系在工作平台以外的其它构件上。
2.5.3 对其它作业人员登高空作业车作业时，凡不扎带或不戴帽者，高空作业车司机有权拒绝登车作业。
2.5.4 在工作平台斗内，不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出斗外以增加幅度用，以防倾翻。
2.5.5 驾驶员驾车时，不允许用木板放置在工作平台栏杆上坐着驾驶。驾车要稳，不得猛起猛停或急剧换向。车体回转或作业时，臂杆下不准站人。
2.5.6 当平台上操作开关失灵时，操作人员不得试图从高空作业车的臂杆上爬下来。当车出故障平台斗内有人时，不得进行检修，应采取措施将平台斗内人员运下后，再进行检修。
2.5.7禁止高空作业车在高压线下作业。配合换路灯时，车应站在高压线侧面并与高压线保持足够的距离。
2.5.8在船台或坞底舷边作业时，严防臂杆被电把线及瓦斯带缠住。用于焊接时，手把线必须绝缘良好，焊把不准接触平台或其它金属部位。
2.5.9高空作业车在岸边或在驳船上对水上船作业时，高空作业车工作平台外侧距离作业面应不小于400mm。高空作业车司机必须在工作平台内进行操作，并不得将发动闭，随时观察工作平台与水上船只的相对位置，根据情况随时调整，防止碰撞。
今天小编要来说的是中鼎升降机、升降平台、液压升降机基本的结构组成，小编会带大家进一步了解一下升降机的组成部分，大家要仔细阅读哦。
1、升降平台的底座
每个升降平台都会有一个焊接框架做成的底盘，底盘上由五个支腿用来分散立柱传过来的载荷。五个支腿有四个都被防止在平台底座的周围，一个放在平台底座的中心，这样使平台会更加稳定，其中外侧的四个可伸展支腿在单柱使用的情况下应该尽量的打开，这样单柱升降平台的稳定性能会更好。
2、立柱
立柱是由方钢管、齿条、钢筋等焊接而成的三角形结构，标准节的高度为1.5m，竖向方向通过M20×80的高强螺栓连接达到指定的高度。立柱分为标准立柱跟限位立柱，限位立柱主要用于底部跟顶部。当驱动器上的微动开关接触到限位立柱上的限位块时自动停止，防止驱动器碰撞底座或越出立柱而发生的危险。
3、升降平台的横梁
升降平台横梁是组成施工升降机工作面的基础，它是由三根方钢管焊接而成的三角形构造架。
4、驱动器
驱动器是升降平台的动力装置，可以通过两个电动机的转动顺着立柱做竖向运动。电动机具有自刹车装置，能够在断电时把驱动器卡死在立柱上。电动机通过齿轮装置在立柱的齿条上移动。
5、防护构件
防护结构件主要是有门、护栏、防护罩、脚手板、平台楼梯等。门是上下平台的通道，装在驱动器上。通过传感器感应，无法启动驱动器。只有在门关闭的状态下才可以启动驱动器，操作升降平台。护栏是焊接的定型框架，插套在平台横梁上。
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