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资金申请报告是指项目投资者为获得政府专项资金支持而出具的一种报告。政府资金支持包括投资无偿补助、奖励、转贷和贷款贴息等方式，只审批资金申请报告。
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我国基础设施建设范围不断扩大，为了有效的解决建设过程中的资金、技术、风险等问题，PPP项目管理模式应运而生。在PPP项目中工程造价是非常重要的以部分，它是政府、市场与私有资本之间联系的关键，从客观的角度实现对项目利益相关者的协调与维护。但是由于PPP项目管理模式还没有完全成熟，PPP项目工程造价咨询中还存在一些风险，本文从工程造价咨询企业的视角，对PPP项目全过程工程造价咨询的风险因素进行识别，并论述施工单位风险管理相关内容，以期促进PPP项目的发展。 PPP模式的概念。PPP项目管理模式是由国外提出，其主要是一种投资、融资管理方式。从社会公共服务角度来看，PPP项目管理是政府和社会资本综合考虑项目建设的各种影响因素，并清晰地认识风险，实现风险共同承担；广义上的PPP模式则是指以政府为发起者、以社会资本为配合者的项目合作关系。
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项目名称：G107线绕信阳市区段一级公路新建工程
行业类别：建筑业-土木工程建筑业
项目建设性质：新建
项目建设地：信阳市-浉河区-平桥区、罗山县
计划开工年限：2017-12-01至2019-12-01
估算总投资(万元)：527248万元
建设规模及内容：G107线绕信阳市区段一级公路新建工程起于信阳市平桥区明港镇南查山路口处，北接现有G107线，路线向南途经平桥区胡店乡、龙井乡、肖王乡、洋河镇、五里镇、五里店办事处，罗山县青山镇、朱堂乡后转向西南，经浉河区东双河镇杜河村到达项目终点柳林客运站接现有G107线，路线全长77.941公里。；该项目在K0+000～K29+300段，采用双向四车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26.0米；K29+300～K47+400段，采用双向六车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米；K47+400～K77+941段，采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。路面面层采用沥青混凝土结构。
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