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挖掘机液压维修冬季挖掘机起动困难，欠好打着火问题的原因剖析及保养跟着12月的到来，北方许多区域现已开端下雪，而做工程的车主常常会被挖掘机起动困难，欠好着火问题搞的焦头烂额。其实形成挖掘机冬季欠好着火问题的原因有许多，比如说:燃油标号不对、温度过低导致油嘴雾化不良、电瓶缺电等等。再挖掘机起动困难，欠好着火问题中常见的一个原因就是"电瓶缺电"，因此在工程机械进入冬季作业时，怎么对电瓶蓄电池进行维护就十分重要，今天就和我们谈谈冬季怎么对挖掘机的蓄电池进行正确的维护。蓄电池冬季电量缺乏原因在低温环境下，蓄电池本身的化学反应就会发生衰减，正负离子定向流动差，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。从而形成了电池电量缺乏挖掘机难以发起缺点的发作。燃油系统可分为高压部分和低压部分：高压部分主要是泵喷嘴部分，低压部分包括燃油泵、燃油滤清器、油水离器等。如果系统内有空气、杂质、压力不足、系统内部泄压、堵塞、泵喷嘴喷射量不足等情况，都会造成以上故障现象。通过上述分析，维修人员先检查低压油路部分，以逐步排除故障。第1步、检查油路表面，发现无渗油迹象；松开排空螺栓，往复下压手油泵，检查排出的燃油中没有气泡。第二步、更换原厂滤芯，检查油路未发现堵塞，检查燃油箱中未发现过量的水分、杂质等。第三步、拆检溢流阀、阀、旁通阀表面未发现异常损坏；单向阀通过吹气检查，正向通路正常，反正闭路正常。维修人员通过卡尔玛正面吊上的故障诊断系统及volvopenta的vodia系统。
挖掘机液压维修知识分享，经验分享，真实案例讲述挖机出现了进气管有机油故障检查方法，挖机泵压力调不上去检查方法。进气管有机油案例:一台小松360挖机发动机进气管有机油，换了4个增压器了还是不行，每次干活20-30个小时左右就能见到进气管有机油。检查分析:发动机喷机油一般都是发动机内部件磨损造成，钢桶活塞活塞环磨损太厉害，导致间隙过大。检查挖机涡轮增压器回油管。可能是发动机下排气增大，造成增压器会有不畅，所以机油从进气管流出.检查挖机柴油泵到进气歧管去的那根管子，可能是油泵端的皮碗破了。也可以减小排气背压和进气负压，换掉滤芯，检查消声器，检查进气管路和排气管路.有些环保发动机的下排气是接到进气管里去的。查看到发动机燃油压力及供油量（非泵喷嘴喷油量）均在正常范围，在发动机熄火状态下燃油压力可长时间保持3kpa左右的压力。通过以上三步检查，维修人员排除低压部分故障的可能。注意：新款卡尔玛正面吊DRG系列可以看到这两项数据，数据请见下表。旧款的DRT、DRF等型号设备可通过实际测量或发动机厂家提供的系统进行查看。Vodia界面一，发动机怠速状态下(700r/min)，燃油压力为369kpa。Vodia界面一，发动机怠速状态下(700r/min)，燃油压力为369kpa。Vodia界面二，发动机高速状态下(1800r/min)，燃油压力为528kpa。Vodia界面二，发动机高速状态下(1800r/min)。
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