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2019年我国原材料工业面临许多困难和挑战。2019年1-10月原材料工业实现利润1.33万亿元，同比降低19.5%，其中钢铁行业利润同比下降38.7%。今年我国钢铁产量过快增长，对钢铁行业的发展造成了很大影响。之所以行业出现增产的情况，一方面是因为下游需求向好，另一方面，由于去年行业整体效益较好，导致部分企业的决策者盲目新上设备。越是去产能，产量越多，这违背了去产能的初衷，部际联席会议将畅通举报渠道，对违规的新增产能将给予严厉打击，巩固治理成果。
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但也有业内人士表示，此番铁路运力偏紧，也因前期“276个工作日限产政策”来煤，后因部分煤企放开运煤量激增，使铁路呈现偏紧状态，而“铁路货运存在阶段性过剩”。8、中钢集团抛售国内铁合金公司股权12月2日，中钢集团在北京产权交易所发布出售吉林铁合金股份有限公司，和吉林铁合金有限责任公司股权的公告。 尽管此项数据准信度不完全，但因为成材价格的大幅下跌，钢厂盈余空间减小，减产、限产必定发作。同时，压制多月的收购需求，在近期必定程度会集开释，市场成交略有好转，贸易商出货增多，对低迷的信心起到提振效果。
北京市场出货情况尚可，且商家库存量不高，尽管市场有钢厂的新资源到货，但是仍有部分规格出现货少现象，故北京建材市场商家观望心态浓，报价以盘整为主。宏观数据显示，11月PMI指数继续回落，且连续4个月处于枯荣线下方，并创下自2012年9月以来的值。 张永军对《经济周刊》记者表示，“这反映出供给侧结构性改革取得了明显的成效。尤其是在去产能方面，近两三年，作为重点行业的钢铁、煤炭等，化解过剩产能取得了明显的成效。
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报告对全球及亚洲、欧洲、独联体、北美洲、南美洲、非洲、中东及大洋洲等分地区的经济发展与钢材需求量所做的分析结果显示，2019年全球钢材消费量约为17.81亿吨，同比增长4.1%；2020年全球钢材需求量约为18.02亿吨，同比增长1.2%。
从预测数据看，2019年和2020年全球钢材消费格局变化不大。其中，亚洲钢材消费比重仍然居全球首位，其消费比重由2019年的69.0%下降至2020年的68.9%；欧洲和北美洲钢材消费比重分别居全球第二、三位，2020年欧洲钢材消费比重比2019年提高0.1个百分点，北美洲钢材消费比重与2019年持平。
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