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合金钢管是一种单根长度达几千米并可重复曲折、完成多次塑性变形的新式石油管材。合金钢管及其工作配备被称作全能工作机,在国外如美国、加拿大等,合金钢管已成为油田工作中必不可少的石油配备。当前长接连油管是9000m长,关于这种油管制作的核心是:合金管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。 合金管的用途很广,除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业是海洋油田的油井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管,以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。 从高压合金管市场来分析,近期国内高压合金管市场总体上仍将呈现回升态势,究其原因:国内合金管需求总体出现改善迹象,是随着一批基础设施建设以及房地产逐步进入施工阶段,高压合金管市场将进入消费旺季,从而促进钢材市场交易日趋活跃。 遏制产能过度扩张、淘汰落后产能以及限产等因素的综合作用下,产能过剩矛盾将得到一定缓解。成本刚性支撑力量增强,近期废钢、生铁等主要原材料价格稳重趋升,而焦炭和石油等燃料价格明显上涨。出口退税上调对热卷、中板、带钢、涂镀板、型钢、焊管、部分合金管及棒线材等钢材产品出口起到一定积极作用。
在发电机导条、电动工具转向器的加工制造过程中需要对铜铬合金钢管进行焊接,目前,主要用熔焊、压力焊和钎焊等方法。由于铜本身物化性能以及杂质元素的影响,其接头容易出现气孔,强度、耐蚀性下降以及焊接变形大等问题。 时效态铜铬合金钢管接头基体组织为大小不均的等轴晶,焊核区晶粒细化,分布不均匀;热机影响区晶粒被拉长,具有一定的流向性;热影响区晶粒较基体的略有长大;焊核区的硬度,为113HB,距离焊缝中心越远硬度越低,热影响区硬度,为91HB,之后回升到基体硬度。 今年初以来,随着房地产等下业的增速放缓,合金钢管需求和生产的步伐同步放缓。1~10月份,合金钢管产量为6.85亿吨,同比仅增长2.1%;同期,合金钢管表观消费量同比小幅下降1.4%。考虑到社会库存和企业库存等因素的变化,虽然合金钢管实际消费量仍然有所增长,但增速明显放缓并且已经接近停滞。 其他行业中,家电行业受到房地产行业销售不佳的影响,也出现回落,尤其是家电生产企业库存高涨,销售面临压力;汽车行业的高增长已经结束,产销量增速回落到8%以内;造船行业虽然有所复苏,但10月份新接订单量同?。
同时,因为全国是统一的流动市场,可以杜绝兼并重组导致地区性的价格垄断问题。后,对于处于亏损或盈利边缘的国有钢企,进行混改。通过混改,允许民间资本进入甚至控股。利用民营资本的效率和,加上资源方面的独特优势,激发国有钢企的潜在活力。 混改的目的,就是把目前的僵化机制转变成适合市场配置资源的机制,以实现国有资本保值增值。高温合金管卖出白菜价,以及全行业处于亏损边缘,这无疑给决策层敲响警钟,如果我们不对这个行业进行深层次,那么高温合金管行业将永无前途。 作为部门应放弃对微观经济操控,让高温合金管行业市场化,所有钢企的兴衰皆应由市场说了算。只有通过市场充分竞争、拼杀之后,高温合金管行业的产能过剩、恶性竞争、国有钢企低效率等问题才能迎刃而解。(整理)。 钢铁企业面临的的问题是人员冗余,这导致人均钢铁产能较低,人力成本畸高。有分析师告诉界面,山东钢铁集团粗钢产能为2279万吨,养着八万多名员工,山东省的民营钢铁企业日照钢铁集团产能为1267万吨,员工人数尚不足两万人。
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