以下是:直销GR-A-4E高速护栏板/道路波形防撞护栏的产品参数
产品参数 产品价格 65 发货期限 电议 供货总量 88888 运费说明 3 规格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否送货安装 是(电议) 品牌 海达 是否进口 否 类型 防撞护栏 适用范围 公路 型号 HD-bxhl 表面处理 镀锌 喷塑 加工方式 现货\定制 在浙江省湖州市采买直销GR-A-4E高速护栏板/道路波形防撞护栏到海达交通设施(湖州市分公司),无论您是个人用户还是企业采购,我们都将竭诚为您服务。品质保证,价格优惠,厂家直销,欢迎有需要的客户来电。联系人:何经理-【17359177320】,地址:《福州仓山区盘屿路福湾工业园》。 浙江省,湖州市 湖州市是一座具有2000多年历史的江南古城。公元前248年，春申君黄歇徙封于此，在此筑城，始置菰城县，以泽多菰草故名；公元602年，置州治，以滨太湖而名湖州，湖州之名从此始。湖州市是历史文化名城，是近代湖商的发源地，素有“丝绸之府、鱼米之乡、文化之邦”的美誉；钱山漾遗址开启了4000多年的世界养蚕织丝史，被命名为世界丝绸之源。湖州市地势大致由西南向东北倾斜，西部多山，东部为平原水网区，是全国的粮食、蚕茧、淡水鱼、毛竹的主要产区和重要生产基地。湖州市境内有众多的自然景观和历史人文景观，如莫干山、南浔古镇等。
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随着科技进步，自主研发，浙江湖州海达交通设施有限公司迅速发展成为固定资产雄厚、配套设施齐全、检测设备先进、 波形护栏产品质量合格、科技管理完善，我们生产的 波形护栏越来越受到用户的好评，欢迎新老客户来电咨询。
自有厂家多年浙江湖州波形护栏经验质量值得信赖
品质源于细节
浙江湖州波形护栏品质优良贴心服务用质量打造市场口碑
规格种类多样浙江湖州波形护栏可根据需求定制
根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备，其特征在于，所述结合端面和第二结合端之间设置有多个可吸收冲击力量而避免破碎的连接肋。根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备，其特征在于，所述滑轨为单轨或双轨。根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备，其特征在于，所述夹持结构包括一柱体、一凸块及一头部，其中所述凸块及所述头部连接于所述柱体。根据权利要求1所述的长波形护栏安装设备，其特征在于，所述凸块与头部之间设置一弹簧。根据权利要求5所述的长波形护栏安装设备，其特征在于，所述弹簧环绕所述柱体上。
然而，在实现本实用新型的过程中，发明人发现，现有的波形梁护栏主要存在以下不足:(I)由于所采用的立柱直径较小，并且护栏防阻块采用常规的中空6角结构设计，导致波形梁护栏整体的防护能力有限，无法满足现行规范的A/Am级防护等级要求。(2)由于所采用的立柱高度较低，因此，护栏梁板距离地面的高度较低，通常为60厘米，并且，土路肩高度一般与路面高度平齐。所以，当路面加铺时，路面摊铺由于无法直接摊铺到土路肩位置，导致土路肩比路面高度低，此时护栏的实际防护高度降低，防护能力随之降低。也就是说，传统波形梁护栏，无法满足路面加铺情况下护栏的防护性能。由此可见，如何有效提高传统波形梁护栏的防护能力，既使当路面二次加铺时，使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力具有重要意义。
针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种波形梁护栏防护能力结构，可有效解决上述问题。本实用新型采用的技术方案如下:本实用新型提供一种波形梁护栏防护能力结构，在原护栏梁板(I)的正上方平行设置新护栏梁板(2)，同时，在相邻两个原立柱(3)之间，设置新立柱(4)，该新立柱(4)的第I位置点通过第I梯形防阻块(5)与所述新护栏梁板(2)连接，该新立柱(4)的第2位置点通过第2梯形防阻块(6)与所述原护栏梁板(I)连接。
优选的原立柱直径为114?140毫米，所述原立柱(3)在地面上方的高度为60?75厘米;所述原立柱(3)在地面下方的高度为110?165厘米；所述新立柱(4)的直径为140毫米，所述新立柱(4)在地面上方的高度为75?120厘米;所述新立柱(4)在地面下方的高度为140?165厘米。优选的，所述原护栏梁板(I)和所述新护栏梁板(2)均为3mm厚双波板。]优选的，所述原立柱(3)与所述原护栏梁板(I)之间通过中空6角防阻块(7)连接。本实用新型提供的波形梁护栏防护能力结构具有以下优点:在原护栏梁板的正上方加设一层新护栏梁板，并且，在相邻两个原立柱之间设置有新立柱，新立柱分别与新护栏梁板和原护栏梁板通过梯形防阻块连接，因此，有效了原波形梁护栏的防护能力，既使当路面二次加铺时，使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力；本实用新型仅需要对传统波形梁护栏进行非常小的改造，即可有效传统波形梁护栏的防护能力，具有施工简单方便的优点。
波形梁护栏防护能力结构具有以下优点:(I)在原护栏梁板的正上方加设一层新护栏梁板，并且，在相邻两个原立柱之间设置有新立柱，新立柱分别与新护栏梁板和原护栏梁板通过梯形防阻块连接，因此，有效了原波形梁护栏的防护能力，既使当路面二次加铺时，使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力；(2)本实用新型仅需要对传统波形梁护栏进行非常小的改造，即可有效传统波形梁护栏的防护能力，具有施工简单方便的优点。(3)高速公路护栏的使用寿命为15年，以5年为一个路面养护周期，则波形梁护栏至少需要进行2次改造，本申请中，在进行次改造时就考虑到路面的二次加铺问题，因此，可大大提尚尚速公路的养护改造经济效益和社会效益。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
本实用新型提供一种波形梁护栏防护能力结构，在原护栏梁板的正上方平行设置新护栏梁板，同时，在相邻两个原立柱之间，设置新立柱，该新立柱的第1位置点通过第1梯形防阻块与新护栏梁板连接，该新立柱的第2位置点通过第2梯形防阻块与原护栏梁板连接。具有以下优点：在原护栏梁板的正上方加设一层新护栏梁板，并且，在相邻两个原立柱之间设置有新立柱，新立柱分别与新护栏梁板和原护栏梁板通过梯形防阻块连接，因此，有效了原波形梁护栏的防护能力，既使当路面二次加铺时，使波形梁护栏仍然具有优异的防护能力；本实用新型仅需要对传统波形梁护栏进行非常小的改造，即可有效传统波形梁护栏的防护能力，具有施工简单方便的优点。
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