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道轨经销商列表(欢迎合作)

  • 公司: 金宏通钢板生产厂家(江苏省分公司)
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  • 联系人:任同原
  • 更新时间:2025-05-30 15:33:17 ip归属地:江苏,天气:多云,温度:17-32 浏览次数:1
  • 所在地:江苏
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道夹板是用于铁轨固定时使用的配件,也是铁路上尤为关键的组成部分。当铁轨受到列车的冲击后很容易出现轨道的偏移,而道夹板则是为了缓解这种偏移现象而在铁轨上起到固定作用的元件。道夹板根据不同的铁轨类型有着不同的规格和型号。根据不同铁轨上所使用的道夹板类型也有不同,现在,让我们跟随金宏通道轨小编一起来了解一下道夹板吧!
道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。轨道铺设要钢轨,钢轨长度不够长,找个连接板把钢轨之间连接上,这个钢轨间连接板叫道夹板。直观来看,板片中有4个孔的叫道夹板,用于轻轨上,板片中间有6个孔的,叫鱼尾板啦,显而易见,鱼尾板更加的坚实,牢固,用于重轨,起重轨。鱼尾板在很多地方也叫道夹板,轨道夹板。是轨道与轨道之间连接的产品。但30kg轨道以上用的称为鱼尾板,30kg轨道以下用的称为道夹板。道夹板分为轻轨、重轨和起重轨。道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。




火车的运行并不是在一条光秃秃的铁轨上的,为了辅助火车的行驶,铁轨上会安装很多辅助配件,如道岔、轨道压板等配件。其中轨道压板的重要性不容忽视,若是没有轨道压板,当列车在轨道上行驶时,则会产生较大的冲击,造成轨道的偏移,影响列车的运行。那么轨道压板是由什么材质制造的呢,下面我们来一探究竟吧!
铸造碳钢:以碳为主要合金元素并含有少量其他元素的铸钢。含碳小于0.2%的为铸造低碳钢,含碳0.2%~0.5%的为铸造中碳钢,含碳大于0.5%的为铸造高碳钢。随着含碳量的增加,铸造碳钢的强度增大,硬度提高。
铸造低合金钢:含有锰、铬、铜等合金元素的铸钢。合金元素总量一般小于5%,具有较大的冲击韧性,并能通过热处理获得更好的机械性能。铸造低合金钢比碳钢具有较优的使用性能,能减小零件质量,提高使用寿命。
铸造特种钢:为适应特殊需要而炼制的合金铸钢,品种繁多,通常含有一种或多种的高量合金元素,以获得某种特殊性能。
其实轨道压板的铸造材质也是较为多样的,在使用时应当根据自己的实际需要进行选购,这样才能发挥出良好的应用优势。
金宏通道轨专业销售钢轨及钢轨配件,经验丰富,如果您需要的话,请联系我们的在线客服,我们相信:有您的建议和帮助,我们会做的更好。


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公司实力


铁路道钉的作用在于将钢轨扣接在轨枕上,并维持两轨间的固定轨距,常用的铁路道钉有普通道钉、钩道钉和螺旋道钉三种。然而,螺旋道钉作为一种紧固件,在整个道岔结构中起到非常重要的作用。那么,为了能确保螺旋道钉在铁路道岔中的作用,在选购螺旋道钉时,一定要格外关注螺旋道钉的质量是否合格。
螺旋道钉作为众多道钉中的一种,单从外形上来看,就可以轻而易举发现螺旋道钉与其他道钉的区别。那么作为质量合格的螺旋道钉,应该具备哪些要求呢,下面将针对这一问题进行讲解。
1.螺杆与普通道钉不同,它的材质为q235-a钢,技术要求符合gb700的规定。
2.螺杆上螺纹为m24,基本尺寸应符合gb196的规定,螺纹公差按gb197规定的8g进行。
3.螺杆表面不得有可能影响使用的凹痕、闪光、毛刺、灼伤或氧化物。
5.螺杆下螺纹应齿形整齐,螺纹扣完整,不允许有劈裂痕迹。
6.螺杆上螺纹不允许有擦伤和毛刺,防止螺杆规自由旋进,影响使用的双齿尖、划痕和螺钉不允许不完整。
7.钉头下螺纹为特殊的m25.66d24.0/25.6螺纹,齿高3.2500.25mm。
9.螺旋道钉应进行物理拉伸试验。当载荷为130kn时,螺杆不得折断。


江苏金宏通钢板生产厂家成立初期一直坚持“质量是天,是命”的生产理念,从 钢板的生产,层层把关,严格筛选,确保 钢板产品的高品质生产。公司深知,做产品要质量可靠、交货及时、价格合理、服务周到,做企业要创造精品、服务社会,公司会坚持落实贯彻企业理念,竭诚与国内外朋友合作,共谋大业。



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发布时间:2018-02-11 01:22:00 技术支持:ag53.com

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