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油浸式变压器的用法和使用都是用变压器油来进行填补的，它用的变压器油来作为燃料，是变压器中使用变压器油为普遍和广泛的。但是油浸式变压器在使用过程中也会遇到一些问题，当遇到简单问题的时候我们就要自己进行动手去操作，不能一味的去麻烦别人。实际上油浸式变压器的漏油现象是比较好解决的一件事情，我们 要查清楚，先来看原因吧：橡胶密封件的失效和焊缝开裂。因为变压器的焊点很多，焊缝厂，在日常使用中出现渗漏的途径也就较多，直接渗漏原因可能就是橡胶密封件失效和焊缝开裂、气孔、夹渣等。变压器的制造质量差。变压器在制造过程中，油箱焊点多、焊缝厂、焊接难、焊接材料、焊接规范、工艺、技术等都会影响焊接质量，造成气孔、砂眼、虚焊、脱焊等使得变压器出现渗漏油现象。密封胶件老化、龟裂变形。
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油浸式变压器，是以油作为变压器主要绝缘手段，并依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。变压器的主要部件有铁芯，绕组，油箱，油枕，呼吸器，防爆管（压力释放阀），散热器，绝缘套管，分接开关，气体继电器，温度计，净油器等。油浸变压器硅钢片层间，由于长期浸入变压器，油能渗入其中，并且变压器油有弹性起缓冲作用，故油浸变压器噪声小。但其调压开关在油箱里边，调压时开关接触好不好在外边看不见，如接触不上等于该路断路，如接触不良，当负荷过大时容易烧毁开关。油浸变压器在规定的冷却条件下，可按铭牌规定运行，但顶层油温 不得超过90℃，为防止变压器绝缘老化，顶层油温一般不宜经常超过85℃，报警定值整定在80℃。油浸式变压器的顶层油温不应超过运行规程或制造厂的规定。对于强迫油循环水冷的变压器，其顶层油温一般不宜经常超过700℃。强油循环冷却的变压器，应能按照温度和(或)负载控制冷却器进行投切。投入运行的变压器应经常监视仪表的指示，及时掌握变压器运行情况。
在一些变压器中，线圈与铁芯二者间紧密地结合，其一次与二次电压的比值几乎与二者之线圈匝数比相同。因此，变压器之匝数比，一般可作为变压器升压或降压的参考指标。电子变压器除了体积较小外，在电力变压器与电子变压器二者之间，并没有明确的分界线。一般提供50Hz电力网络之电源均非常庞大，它可能是涵盖有半个洲地区那般大的容量。电子装置的电力限制，通常受限于整流、放大，与系统其它组件的能力，还会中断电力供应，给社会造成巨大的经济损失。作为电力系统的重要设备，其中有些部电力设备的运行是避免电网重大事故的 道防御系统，而电力变压器是这道防御系统中关键的设备。分属放大电力者，但如与电力系统发电能力相比较，它仍然归属于小电力之范围。
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