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山东济宁开安管业有限公司凭借具有先进水平的施工设备,采用“工程直销”式销售格局,为客户提供山东济宁--球墨铸铁管,形成了以生产、销售、维护一体化企业经营特色。我公司兼承“信、和、实、严”的企业精神,坚持“创新优先、用户满意”的核心理念,正以科技创新和机制创新为动力,向多元化、国际化、高科技型现代企业的目标前进,为美化生产、生活环境做出新贡献。
热轧42crmo无缝管一般在自动轧管机组上生产。实心管坯经检查并表面缺陷,截成所需长度,在管坯穿孔端端面上定心,然后送往加热炉加热,在穿孔机上穿孔。在穿孔同时不断旋转和前进,在轧辊和顶头的作用下,管坯内部逐渐形成空腔,称毛管。再送至自动轧管机上继续轧制。后经均整机均整壁厚,经定径机定径,达到规格要求。利用连续式轧管机组生产热轧无缝钢管是较先进的方法。42crmo无缝管的用途
用于桥梁的专用钢种为“42crmo”,汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”,压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为: 低碳钢--含碳量一般小于0.25%,如10、20钢等; 中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、45钢等; 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo无缝管通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
根据标准GB/T 3077-1999,
42crmo无缝管的化学成分(质量分数): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
42crmo无缝管为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为:Q345B,与此相近的材质为Q345a,Q345c,Q345e,质量等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为+20度 0度 -20度 40度 ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、B、C、D四级,由A到D表示质量由低到高。
不同质量等级要求如下: A——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5(δ10),根据买方需要可提供1800冷弯试验,但无冲击功规定,含炭量和含锰量不作为交货条件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5(δ10),冷弯180‘试验。还提供+200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外,还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外,还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外,还提供-400C时冲击功Ak≥27J。
无缝钢管的控制是钢管生产的难点,改善无缝钢管精度的措施主要包含以下几个方面:
1、管坯加热
加热要均匀,禁止急速升降温度。每次升降温要保持平稳缓慢,大升降温度不超过30℃。
2、定心辊
确定定心辊安装是否到位,调整相关抱芯辊的中心、打开角度及各动作的开口大小一致,抱芯辊中心要在轧制线上。
3、轧制中心线
确保穿孔机轧制中心线与穿孔小车中心线一致,避免“上轧制”或“下轧制”,使管坯在穿孔时保持受力均匀。
4、轧制工具
对于磨损的顶头、导板、轧辊等轧制工具要及时更换。
5、轧制工具安装
辊距、导距的中心必须在轧制线上。保证导距和辊距的中心线在穿孔轧制中心线上,即上下辊距相等,左右导距相等。
6、穿孔顶杆
穿孔顶杆一般选择外径为Φ108mm-Φ114mm,无缝钢管要求≥25mm且无缝钢管均匀的厚壁管。
7、轧机芯棒
芯棒要选用无缝钢管较厚的厚壁管加工,对于规格较小的芯棒,可采用实心坯料代替。无缝钢管均匀的厚壁管和实心坯料,可以使芯棒弯曲变形的概率大幅度降低,可以有效提高钢管的无缝钢管精度。
8、芯棒的精度
芯棒的长细比较大,一般采用先车外径然后打破口焊接,或采用长料直接车削成型。芯棒的外加工精度控制在±0.1mm,芯棒的直度偏差不超过5mm。焊接时,两段芯棒之间插入一个精加工的销子进行定位,以防止焊接造成的总直度偏差过大。
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