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新疆克拉玛依鑫海达不锈钢复合管护栏厂家以“质量放心，客户至上、交货及时， 木纹转印护栏价格合理，服务周到”为宗旨为广大客户提供 木纹转印护栏产品及服务，本着诚信经营的原则，赢得了广大新老客户的好评。多年来，我们凭借科学的管理和严格的检验制度，确保 木纹转印护栏产品的质量，与各地多家客商建立了稳固的供货关系，欢迎广大客户来电咨询与参观。
如何正确的安装桥梁护栏
一、进行桥梁护栏安装前应对立柱预埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
二、安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距桥，梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
三、横梁和立柱的位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓初始不宜过早拧紧，以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整、使其线形顺适，不应出现局部的凹凸现象。后拧紧螺栓。
四、对于焊接的金属护栏，所有外露接头在焊接后应做磨光或补满的清面工作。五、横梁、立柱等构件在安装过程中应尽量避免损坏保护层，安装完成后，应对被损坏的保护层按规定的方法修复。
桥梁护栏中的真缝、假缝分别是什么？有什么区别？怎么施工？
真缝
真缝指的是在水泥混凝土路面板上做成贯通整个板厚的缝。
（如：沉降缝、伸缩缝）
假缝
假缝指的是在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。
（如：施工缝、工艺缝）
路面的接缝主要有：
纵缝和横缝。纵缝分为纵向缩缝和纵向施工缝，板的纵缝与道路中线平行。纵向缩缝间距即板的宽度，当一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置纵向缩缝。纵向缩缝采用假缝形式，并且在板厚中央设置拉杆。
当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝。纵向施工缝可分为平缝和企口缝。纵缝内宜加设拉杆。
横缝可分为胀缝、横向缩缝和横向施工缝。横缝应与纵缝垂直布置，且相邻板块的横缝应对齐，不得错缝。
设置胀缝的目的是为混凝土面层的膨胀提供伸长的余地，从而避免产生过大的热压应力。在膨胀处混凝土板完全断开，故称为真缝。从施工和使用上考虑，胀缝宜尽量少设或不设。膨胀处设置滑动传力杆，传力杆平行于板面及路中心线。在临近桥梁或其他固定构筑物或与其他道路相交处设置胀缝。
横向缩缝间距即板的长度，板长应根据当地气候条件、板厚、路基稳定状况和经验确定。一般认为，板长应是板厚的25倍左右，故板长一般为4~5m，大不得超过6m.而且板的宽长比以1：1.3为宜。缩缝采用假缝形式，缝宽3~8mm，缝深1/5~1/4板厚，板下部混凝土仍连在一起。横向缩缝处一般不设传力杆。
每日施工终了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝。
所以，平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的。
因没有用设备加工成型，立柱定位禁绝确。应挑选具有设备的工厂加工，要加强对加工构件的质量查看，避免不合格品流入施工区。
因选用的管材壁厚太薄，在加工弯头时简单发生凹瘪，并使管材的圆度改变，在对焊时又没有附加内衬套管，这么在焊接后磨平焊缝时，简单将鼓器一端的管壁磨穿透。应选用厚度合适的管材，对焊时附加内衬套管。
桥梁防撞护栏是不锈钢行业中的重要的一个部分，对于桥梁防撞护栏在生锈的时候也是要进行不断地处理的，因为桥梁防撞护栏是一种比较重要的护栏类型，它的各种的元素也是比较多的，在进行处理的过程中也是不断地进行处理的，要注意正确地方式处理，要不然的话桥梁护栏防撞护栏就会丧失功能，不能进行使用。
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