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耐磨钢板是双层金属结构,耐磨层和基材之间是冶金结合,结合强度高,可在受冲击的过程中吸收能量,耐磨层不会脱落,可以应用到振动,冲击较强的工况条件下,这一点是铸造耐磨材料和陶瓷材料所不及的。
好的耐温性能:耐磨钢板合金碳化物在高温下有很强的稳定性能,耐磨钢板可以在500℃内使用,其他特殊要求温度可以定制生产,能够满足1200℃以内条件下使用,陶瓷,聚氨脂,高分子材料等采取粘贴方式耐磨材料无法满足如此高温要求。
好的连接性能:耐磨钢板基材是普通Q235钢板,保证耐磨钢板具有韧性和塑性,提供抵抗外力的强度,可以采取焊接,塞焊,螺栓连接等多种方式和其他结构进行联系,连接牢固,不容易脱落,连接方式多于其他材料。
依据耐磨钢板的加热方式和熔炼方法的不同,耐磨钢板也有自己的熔化焊接方法。下面将熔化焊接的几种方法说说:气焊气体混合物嫩烧形成高沮火焰。用火焰来熔化焊件接头及焊条。常用的气体是氧与乙炔的混合物,调整级与乙炔的比值,可以获得氧化性,中性及还原性的火焰。这种方法所用的设备较为简单,而加热区宽,但焊后焊件的变形较大。并且操作费用较高,因而已逐渐被电弧焊代替。
常用的清渣方法和步骤:
1、在热水中用硬毛刷仔细地洗刷焊接接头。
2、将复合耐磨板在温度为60~80℃、质量分数为2%~3%的铬酐水溶液或重铬酸钾溶液中浸洗约5~10min,并用硬毛刷仔细洗刷。或者将焊件放于15~20℃质量分数为10%的硝酸溶液中浸洗10~20min。
3、在热水中冲刷洗涤复合耐磨板。
4、将复合耐磨板用热空气吹干或在100℃干燥箱内烘干。双金属耐磨钢板的涂覆工艺:1、涂层导轨面的加工,在涂敷双金属耐磨钢板施工前,先把涂层导轨面按图一刨成锯齿槽,两边留出档料用的支撑边。防止涂料在压配成型过程中流失。2、修复尺寸控制,将涂层导轨面刨成锯齿槽后,需用汽油、丙酮仔细洗干净。使其无油污、锈斑及其它赃物。由于修复零件工作面刨成锯齿,原来的尺寸精度已被破坏,为了回复原来的定位尺寸,在锯齿条两侧需贴上20*20平方毫米的方垫块。3、涂脱模剂,按有机玻璃:丙酮=1:100的配合比,配制有机玻璃丙酮溶液,作为脱模剂。施工前,将溶液用软毛刷均匀地涂抹在不免涂覆耐磨层的工作导轨面上,脱模剂涂覆越均匀越薄,脱模效果越好。4、耐磨涂料的涂敷,将计算所得的耐磨涂料分层涂敷在锯齿槽上,层要涂的很薄,用力使涂料填满锯齿槽获得大的附着力,然后再继续往上涂敷知道需要的厚度。涂敷中要认真排除气泡。涂料刮好后,合于相配合的导轨面上,合好后不雅再移动,并外加0.75~1KG/an的压力,放置24小时后便可起模。5、脱模后的清理,耐磨涂料固化后,加工很方便,一般钳工工具都能使用,但是不可用铁锤敲打,以免崩掉涂层面。配合件工作面的脱模剂,可用丙酮清洗干净。涂层面油槽可用圆锉或平锉修成,油孔用钻头钻通。
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