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不锈钢桥梁施工的注意事项
不锈钢桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。不锈钢桥梁护栏的目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
不锈钢桥梁护栏在施工时还需要注意以下三点问题：
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、不锈钢桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
不锈钢护栏的喷漆方式分析
不锈钢护栏喷涂施工时的环境温度宜为10~40℃，风速应不大于5m/s(风)，相对湿度应小于80%，雨天不得施工。当施工时环境温度低于10℃时，应采取牢靠的技术措施保证喷涂质量。喷距作业面的距离应根据喷涂设备的压力进行调整，不宜超越1.5m;喷涂时喷移动的速度要均匀。在作业中，上一层喷涂的聚氨酯硬泡外表不粘手后，才干喷涂下一层。喷涂后的聚氨酯硬泡保温层应充沛熟化48h~72h后，再进行下道工序的施工。喷涂后的聚氨酯硬泡保温层外表平坦度允许误差不大于6mm。在用抹面胶浆等找平资料找平喷涂聚氨酯硬泡保温层时，应立即将裁好的玻纤网布(或钢丝网)，用铁抹子压入抹面胶浆内，相邻网布(或钢丝网)搭接宽度不小于100mm;网布(钢丝网)应铺贴平坦，不得有皱褶、空鼓和翘边。阳角处应做护角。喷涂施工作业时，门窗洞口及下风口宜做遮蔽，防止泡沫飞溅污染环境。喷涂后在进行下道工序施工之前，聚氨酯硬泡保温层应防止雨淋，遭受雨淋的应彻底晒干后方可进行下道工序施工。
解说聚氨酯保温防腐钢管喷涂的施工关键及注意事项墙面应整理干净、无油渍等，旧墙面松动、风化部分应剔凿干净，墙外表凸起物应铲平。对混凝土墙及水泥墙面应涂刷界面砂浆，用滚或扫帚将界面砂浆涂刷均匀保温浆料分二遍抹完，头遍抹1.5cm，压实，无空、鼓、裂、晾置1─2天，再抹第二遍保温浆料，用大杠搓平，门窗口平坦度达到验收要求。严禁运用过期灰。保温浆料的可操作时刻为4小时。抗裂砂浆的可操作时刻为2小时。在做饰面层时，将分格色带不同色彩的涂料表现出来，此做法能保证大墙面抗裂砂浆不开裂。
不锈钢道路护栏盲道及盲道两边各0.25米人行横道室内空间内不可设定城市用地。
废物箱的同方向设定间距，商业服务、金融业、第三产业街道社区等相对密度大的地域的人行横道在30至50米中间，别的路面的人行横道在100米长。每一公交站***少应设定一个废物箱。壳体高宽比为0.8米至1.1米。不锈钢道路护栏人行横道护栏高度应当超出1.3米，人行横道桩高宽比不应当小于0.4米，桩间隔应当操纵在0.8米至1.5米中间，不可防碍无障行驶。人行横道上设定公交站亭的，应确保***少1.5米的行驶带。同方向邮箱、公用亭、书报亭设定间隔不可低于500米，公用亭长短不超1米，总宽不超1米，总宽在3.5米下列的人行横道不可设定信息内容亭。总宽在5米下列的人行横道不可设定书报亭，书报亭占地不可超过6平米。
不锈钢桥梁护栏的上色方法
不锈钢桥梁护栏的状态对于桥梁的装饰效果是非常好的，对于不锈钢桥梁护栏的各种的修饰作用是靠着颜色来进行装扮的，良好的颜色对于不锈钢桥梁护栏的外部的装饰的效果是非常好的，不锈钢桥梁护栏的颜色在于它与桥梁的吻合和合适，要不然的话是很影响不锈钢桥梁护栏的美观的，因此颜色的合理搭配是比较重要的，下面我们对于它是怎么着色的来进行统一看一下吧：
不锈钢桥梁护栏进行作色的防范有喷塑、喷漆、烤漆、刷漆、覆膜、注塑等，护栏着色使用普遍的就是喷塑。不锈钢桥梁护栏作业多样化的关键在于粉末产品的颜色是根据客户要求定制的，只要将粉末加工成客户需求的颜色，就可以制作颜色多样的护栏产品了。比如说杭州湾跨海大桥上，首先印入眼帘的是七彩斑斓的大桥护栏。从南到北整座大桥被油漆成赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色，远远望去就像一条七彩长虹横卧在杭州湾的波涛上，十分壮美。这也是大桥为了有效防止驾驶员出现视觉疲劳而精心设计的。不锈钢桥梁护栏的颜色是比较重要的，是决定着不锈钢桥梁护栏是不是美观的一个比较重要的标志，对于不锈钢桥梁护栏而言更多的是要保证它的效果，实现它的各种各样的功能，这样的话不锈钢桥梁护栏才能够获得更好地发展和更好地效果!
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