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虽起步较晚,但河南漯河景秀广告制品厂依靠得天独厚的地理位置和资源优势,一开始就以高科技、新 公交站台产品、新技术主打市场,坚持以认真求实的态度对待所有的客户,以“诚信务实、客户至上”为企业宗旨,始终坚持“以人为本”的管理理念,立志于为客户提供各类优质 公交站台产品和技术服务。
公交站台的立柱、顶棚、座椅与灯箱在使用过程中需要保持整洁。由于公交站台长期在户外使用,表面会落灰尘也是正常的情况,为了给市民一个舒适、整洁的候车环境,保持公交站台的整洁是必须的。
公交站台灯箱内部的画面需要定期更新。在更换灯箱内部画面时,需要按标准操作进行,而且在更新完成后,要将所产生的垃圾打扫干净。
公交站台若某处损坏,需要及时维修。损坏的公交站台,不但影响城市市容,还给出行的市民带来不便,所以若公交站台损坏,需要及时维修。
对公交站台上的钢化玻璃要定期擦拭,保洁外观的整洁,这样可以方便候车的乘客看清楚灯箱内的海报或路名信息。
公交站台的两侧好配备分类垃圾箱,这样可以大大减少公交站台的日常维护工作量,保持公交站台内的整洁卫生环境。
公交站台是给老百姓乘坐公交车时候车的站点。一座完整的公交站台必须包括顶棚、立柱、站台灯箱、垃圾箱、坐凳几大部分构成。现在公交站台制作,不锈钢板或镀锌板是站台 主要的材料,也有采用铝型材的,但铝型材主要是做为门框使用。其他主要材料还有钢化玻璃,用做公交站台灯箱的窗户,就是广告画面外面透明的那部分;顶棚就是抬头看到的那部分,使用材料非常多,主要看客户需要;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。很多设计独特的站台,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),仨构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用高温喷塑的,也有采用佛碳喷涂的,不同工艺要求公交站台的价格也会不同。近些年来,经过不断的发展完善,公交站台已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。公交站台款式 多,不管如何设计,公交站台的结构大致分为箱体、柱子、外框、板凳、基础混凝土、顶篷这几大部分结构构成,各部分技术参数和详细结构说明如下:
1.箱体一般采用不锈钢板或镀锌钢板,箱体内设有点多支LED灯夜间照明使用,具体使用数量由箱体大小决定。另外,箱体内还设有多只镇流器, 每一个站点还增加了正泰漏电开关和时控开关总成一套。
2.柱子采用的是3.0mm厚碳钢方柱,而且柱脚采用活动底板,可以调节的,用于校正公交站台的平行。
3.外框也是不锈钢板或镀锌钢板,并配有钢化玻璃。
4.箱体和外框采用的是合页连接,并增有P型5×10防水,防尘密封胶条。在这里要特别说明的是外框在开户时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。这在一定程序上增加了公交站台灯箱的使用时间。
5.坐凳的材料是采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成。板凳造型设计独特并且非常实用。
6公交站台的基础混凝土比例为1:3:4,并且混凝土分两次浇灌。
7.顶篷有的使用不锈钢板,有的采用的是1.5mm厚碳钢板等材料,可做顶棚的材料有很多,不管使用哪种材料,需要和公交站台整体保持美观。
8.公交站台灯箱部分可以是滚动式的灯箱也可以是单面滚动,或是双面静止的形式。这些都是可以选择的。
在城市的建设中,不锈钢公交站台其实还是比较常见的,也为我们乘车带来方便的同时,还能为乘客遮风挡雨,至于农村,由于基础设备相对城市来讲比较落后,目前公交站台还是比较少的,日常的坐车,只要招招手,公交车就会停车,及招及停,虽说可能会有些方便,避免要走到规定的、指定的位置进行上下车,但也会很大程度上给乘客带来隐患,且不说公交车随意停车,对后面的车会造成视线影响,对本身道路就比较狭小的农村道路也会造成行车压力。
所以及时改善农村的乘车现状是势在必行的,进行规范化的管理是必可不少的,如今城乡建设一体化的不断推进,而如何才能建设到一体化,制度和规范就是不可或缺的,就拿简单的乘车来说,改变农村原有的随时上下车的现状,做到站点乘车,站点下车就显然很重要,而这必然是离不开不锈钢公交站台的。
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