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茂名云海旭金属材料有限公司主要生产经营: 防撞护栏我公司为使产品更加符合客户需求,公司实行一套完整标准的售前,售中,售后服务。公司为客户提供定制化服务。我们公司始终遵循“质量为主,客户至上,诚信为本”的经营理念。致力于提供高品质的产品,完善的售后服务,快捷的供货。无论您身处何方,都能感受到我们专业技术人员迅捷优良的服务。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市,产品深得用户依赖。欢迎新老客户来电垂询。




波形防撞防撞护栏优势有什么? 波形防撞护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,也具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。 组合波形防撞护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形防撞护栏。 波形防撞护栏通过刚性和柔性的相结合来吸收强有力的碰撞能力,具有全新的功能就是诱导视线的弯曲以及相结合使外观在较小的弯道上运用从而避免事故的发生。 波形防撞护栏因其造价低、耐撞性好、产品质量好等优势,在公路工程中得到了广泛的应用。由于公路防撞护栏产品的需求不断增加, 波形防撞护栏从以前的使用标准开始,发展到各种规格,适合各种道路使用,因此波形防撞护栏成为一种广泛使用的交通设施。




波形防撞护栏规范要求, 路侧波形梁防护栏的设置 1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。 2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm, 3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设. 4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱, 5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.




波形防撞护栏系统原理: 1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量,并迫使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的道路行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,连接简单方便损坏处容易更换。 主要用途: 工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。



农村公路交通事故的危险因素较小,车辆的冲击力较小。通常,使用防撞等级为B或C的波形防撞护栏板,两个立柱固定在它们之间,两个立柱固定在两个波形防撞护栏之间。在高速公路正常运行时,可以将波形防撞护栏板插入护栏开口处的预设孔中并从中拉出,高速公路护栏板起到隔离和保护的作用。 波形防撞护栏板彼此拼接并由主柱支撑的连续结构,它利用土壤基础,柱子和梁的变形吸收碰撞能量,并迫使失控的车辆改变方向并返回正常的行驶方向,以防止车辆冲出道路来维护车辆和乘客,减少事故发生。波形防撞护栏兼具钢性和柔韧性,吸收碰撞能量的能力强,具有更好的视野感应功能。 波形防撞护栏板可以与道路形状相协调,并且具有漂亮的外观,它可以用于小半径弯曲,可能会形成结果严重的部分。您可以选择增强光束护栏。高速护栏利用土壤基础,柱和梁的变形吸收碰撞能量。高速公路护栏迫使失控的车辆改变方向,以防止车辆冲出道路。 高速护栏板也安装在桥梁,通道和大跨度涵洞结构上。在主项目中安装护栏板时,它们会安装在立柱的顶部,首先处理法兰和地脚螺栓。波形防撞护栏板这种护栏本身很容易拆卸和重复使用,可以根据需要重新计划高速护栏板中使用的切割材料。 以上就是小编整理的关于公路护栏的作用,正因为它对于我们有着这么大的作用,我们才要更好的维护它。




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