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一般码头结构设计方案比较，除了符合地质等自然条件，具有施工可行性，主要考虑经济合理性，投资省的结构方案一般为方案，往往忽视了由于施工简单、快捷，早投产、早获利，投资回收期短的综合评价。时间就是金钱的理念，使国外业主更愿意采用能够早投产的方案，而非省钱的方案。
世界发达对环境的重视和对环保产品的认识，较发展中超前，如我国对石油的认识和开采利用，较发达落后半个世纪。当我们还在烧木材、烧柴禾、烧煤碳的时候，他们已经用上天然气了。开拓进取、大胆创新是生存之道、是发展之基，推广应用钢板桩和钢结构，还能大力推进我国钢铁工业的发展、向钢铁强国方向发展。一个占世界人口四分之一的泱泱大国，钢板桩的使用量占世界用量的1%，笔者认为这也是衡量发达与落后的某种指标，也是我们工程设计人员是否与时俱进的一个标志。
工程上采用的地基承载力、以及地基承载力的试验，其实是既考虑了变形，又考虑了强度而得到的一种设计值，由于试验影响深度仅为载荷板直径的1-2倍，因此，载荷试验不能反应实际工程的沉降，其不能反应深部土层的变形参数，载荷试验的沉降完全不是工程的沉降，尤其是对下卧有压缩性较大土层的地基。 《建筑地基处理技术规范》《建筑地基基础设计规范》以及地基检测规范，黄土规范；公路、铁路等规范附录，都有各种天然地基，人工地基的试验方法。 其原理已经在上面的脑图及土力学里，建议大家掌握核心，应用起来就不会教条主义和迷茫，土力学非常重要。
1、工程性质，或者说是做什么需要用到拉森钢板桩？
不同的工程使用拉森钢板桩，报价是不同的。例如管网使用拉森钢板桩就比箱涵使用拉森钢板桩的价格要便宜，因为周转会比较快。
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