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使用与保养
应用领域
1、新车使用时主要磨合，磨合里程一般为1000至2500公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
2、使用时注意换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，也不要长时间使用一个档位。3、不要高速行驶。
3、避免负荷过重，不能超过额定载荷的75％~80％。
4、忌紧急制动，以保护车辆的电动机。
5、不使用时，应避免暴晒和雨淋，以防生锈。
散装饲料运输车目前主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，或用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。
改装配置：罐体采用高强度优质武钢制作，可按客户要求做到40-45立方，可以分成多仓用于装卸多种不同的饲料，标准分仓为4个，分仓可加强罐体强度。介质:膨化及颗粒饲料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。
所有产品均采用施耐德电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，降低故障率。
饲料运输车是由底盘装载饲料罐体出料绞龙系统和电液操作系统等部分组成。绞龙采用特种轴承，比传统铁质轴承，使用寿命大幅度，免维护。绞龙运转更加平稳，稳定性大大提高。8年绞龙制作工艺，保证绞龙的平稳运转。合理的绞龙间隙、螺距、转速，降低破碎率。
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