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以下是:加厚无缝钢管经销商的图文介绍镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。
热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
从新能源电动汽车来看，一些已制定时间表或公布了燃油汽车的使用期限。有专家预测，中国将在2035年停售燃油车，新能源电动汽车将是未来发展的主流。我国是世界上大的汽车生产及消费国，国务院于2012年6月印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012年~2020年）》设定的发展目标是：到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。
那么，新能源电动汽车电机用钢情况如何呢？例如，一辆高级电动乘用车所需电机约300个，其中一个牵引电机（发动机）所用定、转子消耗电工钢约50千克，一辆商用车（物流车和电动大巴）所用定、转子消耗电工钢约100千克，主要以30AHV1500居多，性价比较高，也会用35AHV1900或35AHV2100；其次为35A300、35A350等牌号。由于损耗太大，0.50毫米规格电工钢目前使用量不大。总体来看，新能源电动汽车电机还是比较看重高速下的铁损及强度。
目前，机器人、无人机（飞行器）、智能家具已成为我国乃至世界电工钢的新需求领域。未来5年~10年乃至20年~30年，机器人、无人机（飞行器）、智能家具等产品将越来越广泛地应用到家庭、工厂、交通、航空、水陆、医疗器材、电子产品等行业，机器人的驱动关节电机、无人机（飞行器）的高速起动电机，智能家具的微电机、智能家电的压缩机等都需要各种牌号、规格的电工钢。
?.8月唐山环保力度低于预期，铁矿价格见顶后成本支撑逻辑的松动，下游采购迟迟未有起色，螺纹各项利空预期开始兑现。后期钢价及钢厂利润的演绎路径向钢价下行-利润收缩-主动减产+需求韧性-钢价企稳靠拢。而无论是钢厂的利润收缩还是主动减产，都将对焦价形成压制。
?.即使本轮提涨勉强落地，钢厂由于利润的收缩及减产的预期也可能反过来打压焦价。在焦价阶段性见顶的背景下，我们可能又将见到6月份焦化厂和贸易商竞争性出货，钢厂库存累积的情况，这种库存结构的变动对焦价显然是不利的。届时不排除反向提降的可能。
?.假设山西环保若完全证伪，焦炭在交割月前去库基本不可能，港口现货的抛压将始终制约着09的上方空间。第二轮提涨的博弈也将较为激烈，落实将有一定难度，我们对焦炭09终的估值区间在1950-2050左右。
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“废钢利用作为一项朝阳产业，前景广阔，做好废钢数据统计工作，意义十分重大。”于叩在会上指出，中国经济发展需要大量的钢铁，对废钢铁需求空间也很大。在管理数据为王的当代，废钢铁是绿色经济的重要组成部分，提高废钢铁利用率是我国经济由高速增长向高质量发展转变的必经途径之一。
于叩表示，废钢与特钢之间是紧密相连的。目前国内已有几百家授牌的废钢加工企业。随着环保政策的趋严趋紧和产能置换的不断推进，钢铁行业去产能、提质升级的进程远远没有结束，未来三五年或将出现大的调整，废钢加工企业要适应行业的发展态势。
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