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38CrMoAl钢是Cr-Mo-Al系列的bai合金结构钢du，是一种氮化钢（渗氮钢），也属超高强度钢。38CrMoAl钢首要用于气体渗氮，也适用于离子渗氮和软渗氮，钢中的铝Al元素是进步氮化层硬度的首要合金元素，它与氮形成高度弥散的氮化铝（AlN），其硬度极高，可达9~10莫氏硬度。由于铝Al、钼Mo、铬Cr的共同效果，38CrMoAl钢氮化后的外表硬度可达1100~1200HV，且安排稳定性杰出（可在500℃以下使用）；同时，它们还可细化晶粒和进步钢的强度及淬透性。此外，少数的钼Mo还能进步钢的热稳定性，钢在氮化温度下长期保温和在随后的缓冷时所产生的回火脆性。
虽然38CrMoAl钢具有高的抗疲劳强度和耐磨性，但淬透性并不高，只能淬透50mm厚的尺度。另外冷变形塑性低，焊接性能差点。38CrMoAl钢经调质处理后，可得到回火索氏体安排，外表氮化时，其中的铁素体安排易溶解很多的氮，形成硬度极高的铁的氮化物和铝的氮化物，增强钢外表化的疲劳强度、外表硬度、耐磨性、耐蚀性、耐热性以及抗咬合性。氮化后一般不需淬火处理，故不存在淬火变形问题。
38CrMoAl钢的化学成分：
碳C：0.35%~0.42%；
硅Si：0.20%~0.45%；
锰Mn：0.30%~0.60%；
硫S：答应剩余含量≤0.035
磷P：答应剩余含量≤0.035
铬Cr：1.35%~1.65%；
镍Ni：答应剩余含量≤0.030
铜Cu：答应剩余含量≤0.030
钼Mo：0.15%~0.25%；
铝Al：0.70%~1.10%。
38crmoal是氮化钢，具有高耐磨性,高疲劳强度和高强度特点。首要用于热处理后尺寸的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而耐磨性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、主动车床主轴、蜗杆、精细丝杆、精细齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等
规范：合金钢管GB/T3077-2015、钢板GB/T11251-2018。●特性及适用范围：38CrMoAl有高的表面硬度，耐磨性及疲劳强度，并具有杰出的耐热性及耐腐蚀性，淬透性不高。用于制作高耐磨性、高疲劳强度和相当大的强度、处理后尺寸精度高的氮化零件，如仿模、气缸套、齿轮、高压阀门、镗杆、蜗杆、磨床主轴等。但尺寸较大的零件不宜采用。化学成份：碳 C ：0.35～0.42硅 Si：0.20～0.45锰 Mn：0.30～0.60硫 S ：答应剩余含量≤0.035磷 P ：答应剩余含量≤0.035铬 Cr：1.35～1.65铝 Al：0.70～1.10镍 Ni：答应剩余含量≤0.30铜 Cu：答应剩余含量≤0.30钼 Mo：0.15～0.2538CrMoAl密度:7.85g/cm3
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