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供给趋于增加，高温合金管厂补库有限，矿价弱势难改。1月份高温合金管钢坯价格跌跌不休，屡创价格新低。2013年12月底至今，唐山普碳方坯价格运行在3000元以下，1月28日跌至2830元/吨，月累计下跌130元/吨(或4.3%)，创下了2012年9月中以来的价格新低。 下游成品材低迷，钢坯市场出货困难，多数商家下调价格以出货，但市场观望氛围较浓，实际成交依然偏淡。按照当前普碳方坯格测算，轧坯企业每吨钢坯亏损已超过200元/吨，这一定程度上了厂商的生产积极性，钢坯价格继续下跌的空间或有限，后期或将维持低位震荡。 据估算，截止到1月28日，建材生产成本约为3000-3250元/吨，与12月底相比，下降130-180元/吨。钢材上游原材料经过了1月份的回落，一定程度上实现了价格的修复和理性回归，2月份在粗钢产量回升、钢厂原材料库存不太高的情况下，原材料价格继续下跌的空间或有限，但弱势还将维持。 今年前三季度，上市钢企实现扭亏，业绩复苏的趋势有望延续到全年。不过，较低的基数是钢企业绩好转的重要原因。如果从高温合金管主业上看，还没有摆脱微利的局面。未来，以环保、产能过剩为主的将成为影响高温合金管行业发展的重要因素，是环保实施力度不断加强，将促进高温合金管行业加快转型升级。
同时，因为全国是统一的流动市场，可以杜绝兼并重组导致地区性的价格垄断问题。后，对于处于亏损或盈利边缘的国有钢企，进行混改。通过混改，允许民间资本进入甚至控股。利用民营资本的效率和，加上资源方面的独特优势，激发国有钢企的潜在活力。 混改的目的，就是把目前的僵化机制转变成适合市场配置资源的机制，以实现国有资本保值增值。高温合金管卖出白菜价，以及全行业处于亏损边缘，这无疑给决策层敲响警钟，如果我们不对这个行业进行深层次，那么高温合金管行业将永无前途。 作为部门应放弃对微观经济操控，让高温合金管行业市场化，所有钢企的兴衰皆应由市场说了算。只有通过市场充分竞争、拼杀之后，高温合金管行业的产能过剩、恶性竞争、国有钢企低效率等问题才能迎刃而解。（整理）。 钢铁企业面临的的问题是人员冗余，这导致人均钢铁产能较低，人力成本畸高。有分析师告诉界面，山东钢铁集团粗钢产能为2279万吨，养着八万多名员工，山东省的民营钢铁企业日照钢铁集团产能为1267万吨，员工人数尚不足两万人。
2013年，煤炭开采和洗选业产成品占用资金增幅，但增幅比上年明显回落；汽车制造业产成品占用资金大幅增长14.05%，说明汽车制造企业在产量大幅增长的同时，产成品占用资金以及销售回款压力有所增大，也反映了汽车销售并没有消化生产增量。 下游高温合金管行业产成品占用资金增速较低，但增速普遍比上年，运输设备制造业产成品占用资金增速明显。去年第三季度以来，上下游各行业盈利情况好转，亏损面出现了连续收窄，全年有6个行业累计亏损面小于上年。 其中，黑色金属矿采选业亏损面为14.6%，比上年下降0.37个百分点；金属制品业亏损面为10.51%，比上年下降0.57个百分点；设备制造业亏损面为10.91%，比上年下降0.03个百分点；铁路、船舶和其他运输设备制造业亏损面为13.83%，比上年下降0.69个百分点；汽车制造业亏损面为11.71%，比上年下降1.28个百分点。 多数行业亏损面有所收窄，反应了2013年对比的行业亏损情况较上年有所减轻，但仍然比2011年亏损严重。亏损面扩大的行业是煤炭开采和洗选业亏损面高达22.42%，比上年扩大5.86个百分点；通用设备制造业亏损面为10.62%，比上年扩大0.28个百分点。
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