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柴油发电机组的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统，正常情况下，柴油发电机组冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中，经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。油底壳进水后，使机油稀释、变质、甚至乳化。不及时解决会造成机件磨损，甚至引起抱轴烧瓦事故。
柴油发电机组机油进水故障现象：
1：散热器冷却水量不正常，逐渐减少；
2：机油压力降低如果机油压力在同等转速下降低100～200kPa就要及时检查其原因；
3：柴油发电机组连续工作或静置数小时后，油底壳内的油位明显上升，即机油量不减反增，有时从游标尺处溢出；
4：机组曲轴箱和呼吸器内有白雾现象，有时呼吸器口处还有水珠产生；
5：油底壳进水初期机油中有水滴，时间一长，则机油会变成乳白色；
6：冷却水有“开锅”或“翻泡”现象。说明汽缸套有裂纹，水进入了油底壳。
为了让柴油发电机组用户正确地操作新采购的柴油发电机，柴油发电机组厂家将此文献给柴油发电机组客户，忘可以对其有所帮助。
步，往散热器加水。先关掉放水阀门，加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置，盖好水箱盖。
第二歩，加发动机机油。机油分夏季、冬季两种，不同季节选用不同的机油，在加机油的过程中要注意观察游标尺，直至机油加到游标尺刻度浸满的位置，盖好机油盖，切勿加多，过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。
第三步，机器的进油与回油要分清。为确保机器的进油是干净的，一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油，堵塞油管。
第四步，泵柴油，首先松开手油泵上的螺帽，手握柴油发电机组手油泵的手柄。均匀的拉压，直至油进入油泵内。
第五步，放空气。想松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出，直至你看见流出的全是油为止。拧紧螺丝。
1、干式变压器交流耐压电压值标准有明确规定，举几个常用电压作为例子：10kV油浸式干式变压器 交流耐压值为28kV，干式干式变压器为24kV;35kV油浸式干式变压器 交流耐压值为68kV，干式干式变压器为60kV;110kV油浸式干式变压器 交流耐压值为160kV;220kV油浸式干式变压器 交流耐压值为316kV;500kV油浸式干式变压器 交流耐压值为544kV;干式变压器中性点耐压值110kV干式变压器 不直接接地交流耐压电压值76kV;220kV干式变压器 不直接接地交流耐压电压值160kV，直接接地交流耐压电压值68kV;500kV干式变压器 经小阻抗接地交流耐压电压值112kV，直接接地交流耐压电压值68kV;
2、耐压值和干式变压器匝数无关，和电压等级、绝缘水平有关;
3、建议您找一下《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》以及《电气设备性试验标准》来学习一下。
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