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该公司还预测，2018年全球短期将达到175万吨。3月8日，潍坊市电网新能源日产量超过去年全年的新高283.199万千瓦时，截至目前，潍坊电网拥有19个并网风电场，装机容量1752.25兆瓦，容量居全省第二;31个并网光伏电站，并网容量1,005兆瓦，产能居全省。一;并网分布式光伏发电18,000多个，电网容量约900兆瓦，产能居全省。近年来，随着以风电，光伏为代表的新能源快速发展，为了大限度地接受新能源和并网发电，潍坊市加强了对新能源发电机组物理特性的研究，提出了高级考虑控制策略和电网，达到3162.8万千瓦时，新能源日均发电量占同日省电力的23.35％。其中，风电日均发电量突破2500万千瓦时历史高纪录，达到2738.94万千瓦时，日均风电发电量创历史新高。并积极将新能源整合到网络中。
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综合而言，预计下周国内建筑钢材价格窄幅震荡运行。热轧板卷：本周国内热轧板卷市场价格小幅下跌。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3922元/吨，较上周下跌4元/吨；4.75mm热轧板卷均价为3863元/吨，较上周下跌3元/吨。华东市场方面：本周上海市场价格小幅震荡，现1500mm普碳钢卷主流报价3900-3920元/吨，1800mm宽卷主流报价在3970-4000元/吨。低合金1500mm主流报价4010-4020元/吨，1800mm低合金报价4080-4100元/吨。
本周黑色商品期货市场震荡走弱，上海现货市场价格震荡运行，普碳主流规格报价小幅上涨，但薄规格，宽卷、低合金卷及花纹卷表现都一般，价格有小幅下跌，规格差及品种差目前依然没有修复，本周到货资源稍有增加，但其中主流规格基本较少，主要因为前期很多商家都在在途时就将主流规格提前预售掉了，导致目前普碳主流规格价格依然居高不下。而本周出现在市场的宝钢锁价资源，商家接货成本在3900元/吨左右，高成本导致商家不愿低价出售，但为了在10日前抛光货物不必冬储，也稍有降价。
陕鼓河钢塞钢高炉鼓风系统能效优化升级改造总承包工程项目负责人告诉记者，陕鼓结合河钢塞钢用户高炉不同工况下的使用需求，从冶金全流程能源动力系统入手，为河钢塞钢量身定制了“塞钢冶金全流程能源动力系统解决方案”，将原汽拖式离心风机改为电拖式轴流压缩机，利用高炉煤气进行双超发电，使原来高炉排放掉的煤气得到充分回收再利用，达到优化流程、节能减排、效率的良好效果。陕鼓动力股份有限公司董事长李宏安表示，河钢塞钢项目是深化国际产能合作的中国样板，必将带动中国钢铁装备能力和国际影响力的。
在河钢塞钢“时代楷模”精神感召下，陕鼓也将以此次项目合作作为深化双方战略合作的新开端，集举全公司之力，以优质的中国装备技术和系统解决方案，推动中国钢铁产业的海外布局，开创中国企业“走出去”投身“一带一路”建设和国际产能合作的新典范，为助力河钢塞钢打造国际产能合作新样板输出“陕鼓智慧”。近日，方大九钢轧钢厂通过增加一个隔环的小改造，有效避免了轧辊扁头套与万向接手轴套发生卡阻现象，提高了换辊效率，也降低了员工的劳动强度。
在侄子的介绍下，今年初，杨昌顺完成了从“武钢职工”向“快车司机”的角色转变。尽管仍然留恋武钢的岁月，但“想开了”的杨昌顺并无太多抱怨：“做网约车，时间比较自由。很多时候，我身体不好就歇着。目前一个月也能挣3000多元，发不了财，但是解决了吃饭问题。”大多数职工都开过网约车2015年被认为是全国钢铁行业效益**差的一年，整个行业都遭遇了真正的“严冬”，近50铁职工面临分流。武钢所在地和武钢职工聚集的武汉青山区，同样感受到了分流的压力与焦虑。周清华的海纳威骏租赁公司成立两年多，是武汉****家与滴滴签约的公司。周清华曾是武钢职工，他的公司从青山起家，吸纳了很多青山人做司机，其中有不少曾是武钢的工人。“在青山，家里有车的武钢都有做网约车司机的经历。”周清华说，“即便有了大数据手段，到底有多少从武钢走出来的滴滴司机，也没办法进行确切的统计。”但周清华估计，数量在1万人左右。从钢铁工人转行成为专车司机，已成为职业流转的常态。
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