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十三五”目标任务进展顺利,中长期铁路建设仍有较大空间。根据国铁集团消息,截止2019年底,全国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。对照“中长期铁路网规划”,到2025年,全国铁路营业里程要达到17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右。意味着,2020-2025年每年的新线投产里程需达到6000公里,其中高铁500公里,铁路建设仍有较大空间。高铁、城铁成规划建设重点。从计划及储备开工建设的铁路项目来看,高速铁路项目多、投资占比大,是铁路建设的重点。当前高铁骨干网已经形成,铁路投资建设的主要任务将有所转换,中西部的高速铁路、各大城市群内部的城际铁路将成为下一步的发展重点。老旧铁路升级改造的需求将越来越大。近年来全国铁路升级改造步伐加快,2019年先后有京通铁路、成渝铁路等改造工程启动。目前我国开通运营达70年的铁路有2.18万公里,达60年的有3.23万公里,超过50年的有4.17万公里,未来改造需求将越来越大。此外,国铁集团不断加大负债控制力度,其基建投资占资金运用总额的比例持续下降,地方和社会资本投入铁路建设的资金增多。近两年各地先后成立了济青高速铁路公司、重庆铁路投资集团等一批合资公司,地方合资铁路项目资本金的出资转为地方或民营企业控股、国铁集团参股,越来越多的地方和社会资本进入铁路建设市场。
河北唐山砺锋规划设计研究院可以根据客户的 社会稳定风险报告产品特性,设计客户专属的 社会稳定风险报告产品规格,以降低客户的材料成本、提高生产效率。 公司宗旨:专业订制,为客户节省材料成本、节省加工时间、节省人力成本,进而降低产品成本,提高竞争力! 质量方针:弘扬品质精神,构建完善的质量管理体系,把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
2020年1月1日起砺锋规划设计研究院收费模式经营业务:
1、可行性研究报告(甲级资质8000—20000,乙级资质5000—8000,周期3至5天)
2、项目建议书(甲级资质8000—15000,乙级资质5000—8000,周期3至5天)
3、资金申请报告(甲级资质6000—20000,乙级资质4000—6000,周期3至5天)
4、节能评估报告(甲级资质10000—25000,乙级资质8000—10000,周期3至7天)
5、社会稳定风险评估报告(甲级资质7000—18000,乙级资质5000—7000,周期3至5天)
6、招投标书(甲级资质6000,乙级资质4000,周期1至3天)
7、概念规划设计(按平方收费,周期7至15天)
8、工程造价(按平方收费,周期3至7天)
注:①1对1服务,免费咨询
②砺锋规划设计研究院在全国各地市级均设有分公司
③公司在当地拥有多名专业市场调研人员,对当地行业政策比较了解,能更好的解决当地项目在立项、批地、申请资金等方面遇到的问题
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