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桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁防撞护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁防撞护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。桥梁防撞护栏在构造上应满足以下几点：

桥梁防撞护栏带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的桥梁防撞护栏??

当桥梁防撞护栏带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的桥梁防撞护栏。
石材护拦是桥梁和建筑上的举措措施，要求坚固，且要留意美观。从形式上看，石材护拦可分为节间式与连续式两种。青石栏板的背面大多雕刻为造型简朴大气的轮廓线条。造型方面，石材护拦柱子的柱头大多为云柱和花瓶这两种，也有一些雕刻成狮子、大象等瑞兽，还有一些雕刻成十二生肖动物等外形。常见种类有：木制栏杆、石栏杆、不锈钢栏杆 、铸铁栏杆、锻造石栏杆、水泥栏杆、组合式栏杆。青石栏板的正面多雕刻一些浅浮雕，内容以吉利图案、花草、瑞兽为主，部门雕刻为文化历史故事等叙事题材。楼梯宽度超过1.4米时，应设双面栏杆扶手，大于2.4米时，须在中间加一道栏杆扶手。石材护拦一般由地铺石、青石栏板、柱子这三部门组成。栏杆的高度主要取决于使用对象和场所，一般高900毫米；幼儿园、小学楼梯栏杆还可建成双道扶手形式，分别供成人和儿童使用；在高险处可酌情加高。 石材护拦是石栏杆中的一大代表，青石是一种青灰色的大理石，质地较为坚实，特点是特别耐风化，被广泛运用到大型石牌坊、石碑等建筑石雕项目中。 石材护拦在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清楚，设计好的栏杆，很具装饰意义。前者由立柱，扶手及横挡组成，扶手支撑于立柱上；后者具有连续的扶手，由扶手，栏杆柱及底座组成。 建造石材护拦的材料有木、石、混凝土、砖、瓦、竹、金属、有机玻璃和塑料等。

道路桥梁防撞护栏



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交通护栏的发展趋势城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“、环保、经济、耐用”方向发展。“轻”：交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；“巧”：交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；“美”：交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；“”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用；  “环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资；  “耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。



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