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矿用混凝土输送泵车相比上一款明显

  • 公司: 力源机械科技(锡林郭勒市分公司)
  • 价格:电联
  • 联系人:王经理
  • 更新时间:2025-05-30 03:59:31 ip归属地:锡林郭勒,天气:小雨,温度:9-23 浏览次数:1
  • 所在地:锡林郭勒
  • 标题:矿用混凝土输送泵车相比上一款明显
  • 来源: tasy
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以下是:矿用混凝土输送泵车相比上一款明显的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限厂家负责
供货总量50台
运费说明3天
理论混凝土输出量(低压/高压)75/46
泵送混凝土压力(高压/低压)13/7
混凝土坍落度120-230
骨料粒径≤50
泵送油缸缸径/行程¢180/1800
砼缸径/行程¢200/1800
高低压切换
油箱容积500
料斗容积0.8
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以下是:矿用混凝土输送泵车相比上一款明显的图文介绍

产品特点图


近,泰安泰山混凝土泵科技公司再次发布升级的柴油混凝土输送泵,此次升级中,配置了EcoMax T4F柴油发动机和快换装置。自从2012年公司推出了柴油混凝土输送泵后,就迅速风靡市场。其独树一帜的多用性、稳定性、操纵性、机动性和服务便利性,成为客户竞相推崇的产品。
  柴油混凝土输送泵有如下特点:使用SCR+DEF技术,无需DPF;相比前代,大4%的油耗节省;DEF消耗仅有2%,减少停机时间;氮氧化物排放减少88%;
  柴油混凝土输送泵配置T4F/EU Stage IV JCB EcoMAX 柴油发动机,功率145kW,氮氧化物排放量减少98%。相比前代,燃油消耗节省达26%,而功率和扭矩相同,减少了客户经营成本。配置32升的DEF尿素水箱,使用量仅为1%。这意味着每8箱柴油使用1箱尿素水,减低了停机时间。此外,无需尿素水冷却器和加热器。
  自从1450KW推出以来,市场的反应远超预期。客户很快就认可了该柴油混凝土输送泵的多用性和能力。此外,该产品由于将发动机和变速箱放置于较低的车架位置上,所以可视性优异。此外,较低的重心也了柴油混凝土输送泵的稳定性。提供了无与伦比的操控性和道路行驶的机动性。
  随着柴油混凝土输送泵发动机的列装,柴油混凝土输送泵将在市场上市销售。其独特的产品特点和优异的产品性能,必将风靡市场。


适用范围



内蒙古锡林郭勒泰山力源机械科技有限公司是一家专注于 混凝土泵的生产、销售于一体的综合实体企业。公司成立以来全体员工努力奋斗,逐步发展壮大。 公司拥有高素质的销售、服务团队,24小时为您提供贴心的销售服务与技术支持,让您购买放心,使用更安心。公司本着“供优质产品、做样板工程,树企业形象”的生产、供货、服务理念,获得了业主、用户的广泛好评,并在上下游同行中树立了良好的企业形象。内蒙古锡林郭勒泰山力源机械科技有限公司始终坚持“诚信至上、互惠互利,共同发展,合作共赢”的经营理念,以“质量、技术、服务、诚信、共赢”为立业之本,形成了完善的生产、销售、服务、售后一站式的企业经营体系。优质的产品,优惠的价格是我们对客户的回报,高品质的服务是我们对客户永远的承诺!公司愿与各行各业进行广泛的交流与合作。热忱欢迎业界同仁前来考察、莅临指导、洽谈业务。





为什么选择我们


2019年10月8日,我国自主研制的国内车载细石混凝土泵在山东泰安下线,将用于铁路山岭隧道建设。该设备填补了国内车载细石混凝土泵的空白,将改写我国铁路长大隧道项目的机械化施工长期受制于人的历史。这也是国产车载细石混凝土泵首次应用于铁路的建设隧道,标志着我国车载细石混凝土泵技术已经达到了水平。
  据介绍,车载细石混凝土泵水平泵送达到400米,设备在满足快速浇筑的同时,还在强化辅助工法方面进行了诸多创新,具备“诸般武艺于一身”。施工地质构造运动活跃、地质条件复杂,尤其是贡山,普通钻爆法难以施工,西南地区采用世界先进的车载细石混凝土泵进行施工作业尚属首次。
  此铁路是“一带一路”规划中泛亚铁路(西线)中缅国际铁路通道的重要组成部分,对云南乃至周边实现跨境合作、互通互联和加快边疆民族地区跨越发展意义重大。自2014年12月29日开工建设的高黎贡山隧道,全长34.538千米,是大瑞铁路重点控制性工程,隧道大埋深达1155米,平均埋深800米,地质条件的复杂多变程度全国罕见。


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发布时间:2018-12-26 10:45:24 技术支持:ag53.com

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