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热镀锌角钢，简单说来就是将处理后的角钢侵泡在锌液中，使锌层附着在角钢表面，从而达到防腐的要求，热镀锌角钢因其持久耐用，镀层的韧性强，省时省力等的特点而被广泛应用于电力，交通，建材等，接下来，给大家介绍热镀锌角钢生产使用中的常见问题及处理方法。
1、热镀锌角钢外表出现划痕的现象：为了避免技术润滑剂或生成物和/或污物积留，有必要对热镀锌角钢表面的划痕和其它粗糙外表进行机械整理。
2、热镀锌角钢外表呈现焊剂表象：使用焊剂进行焊接的技术有手艺焊，带焊剂芯电弧焊和埋弧焊，这些焊接技术都会在外表留下细微的焊剂颗粒，一般的整理办法无法将它们去。这此颗粒将是缝隙腐蚀的腐蚀源，有必要选用机械整理办法去掉这些残留焊剂。
大多数合金工具钢的含碳量wc为0.5％～1.5％。热变形模具用钢含碳较低，wc在0.3％～0.6％范围内；切削用钢一般含碳wc1％左右；冷加工模具用钢则含碳量较高，如石墨模具钢含碳量wc达1.5％，高碳高铬型冷加工模具用钢含碳量wc高达2％以上。
高速工具钢高速工具钢是高碳高合金工具钢，钢中含碳量wc为0.7％-1.4％，钢中含有能形成高硬度碳化物的合金元素，如钨、钼、铬、；高速工具钢具有高的红硬性，在高速切削的条件下，温度高达500-600c硬度也不，从而保证良好的切削性能。
弹簧簧在冲击、振动或长期交变应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面好等。碳素弹簧钢即含碳量wc在0.6％～0.9％范围内的优质碳素结构钢(包括正常和较高含锰量的)。
合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外还有铬、钨、的合金弹簧钢。近年来，结合我源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，了弹簧的使用寿命，了弹簧。
14轴承钢轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格。
轴承钢又称高碳铬钢，含碳wc为l％左右，含铬量wc为0.5％-1.65％。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。
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