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把商品及时送到批发商、零售商和用户手中。二战期间,美国从军事需要出发,在战时对军火进行的供应中,首先采用了“物流管理”(Logistics management)这一词,并对军火的运输、补给、屯驻等进行管理。二战后,“物流”一词被美国人借用到企业管理中,被称作“企业物流(Business logistics)。企业物流是指对企业的供销、运输、存储等活动进行综合管理。
2、根据日本物流管理协会的资料记载,日本在20世纪50年代以后,经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平,企业进行大规模设备投资和更新改造,技术水平不断提高,生产力大幅度上升。1955年成立了生产性本部,该团体为了改进流通领域的生产效率的物流信息网,确保经济的顺畅运行和发展,组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团,于1956年秋季考察了美国的物流,当时日本还没有“物流”这个词,代表团的名称为“流通技术专业考察团”。该代表团在美国期间,美国教授肯巴斯先生讲到,美国30年来国民经济之所以顺利发展,原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率。
日本考察团回国后便向提出了重视物流的建议,并在产业界掀起了P
D启蒙运动。在日本能率协会内设立了PD研究会,邀请平原直先生(历任装卸研究所所长、日本装卸协会会长,被誉为日本“物流之父”)担任会长,每个月举办PD研讨会;在流通经济研究所,日本权威物流学者林周二教授等也组织起PD研究会,积极开展各种形式的启蒙教育活动。
经过8年的努力,1964年日本终于开始对PD引起了关注。通产省几次邀请平原直先生去说明PD的重要性,为官员们讲课。同年7月,通产省决定讨论物流预算案时,担心资讯媒体在报道中讲PD日本人听不懂,于是邀请平原直先生同内山九万先生(日本通运株式会社专务董事)商议。
发展
同江铁路大桥黑河公路大桥已经开工建设,东宁和洛古河界河大桥正在推进前期工作,并已在省州政府层面就建桥协定达成一致意见。黑龙江省与邻近的俄罗斯滨海边疆区哈巴罗夫斯克边疆区犹太自治州阿穆尔州外贝加尔边疆区现已开通定期不定期客运班线条,开通货运线路条。处于“一带一路”和长江经济带联结点的重庆市在持续推进内陆开放的过程中,加快完善国际航空枢纽布局,加开中欧班列重庆),加大与“一带一路”沿线国合作,取得显著成果。返空车公司
作为重庆内陆开放高地建设的标志性项目,年中欧班列重庆)开行量达班,年当地计划将这一数字增至班。全国人大代表重庆市交通委员会党委书记许仁安表示,中欧班列重庆)现已成为“一带一路”重要出口通道,其常态化运行有力促进了“重庆制造”走向世界。此外,重庆依托渝贵铁路渝黔高速等,以重庆东盟公路货运班车“渝黔桂新”南向铁海联运通道为基础,形成了重庆至东盟的国际陆海贸易新通道,依托长江黄金水道开行水运集装箱快班轮,大力发挥长江黄金水道主通道作用,强化了东向通道联系。
东南沿海地区借助“一带一路”春风,发展起来更是如鱼得水。去年,宁波获批创建省级“一带一路”建设综合试验区,而宁波舟山港是其独特优势。全国人大代表宁波市交通运输委员会主任张世方介绍,宁波舟山港的多条国际航线连接着全球多个和地区的多个港口。去年宁波舟山港成为全球货物吞吐量突破亿吨的大港。张世方说,宁波争创“一带一路”建设综合试验区,给正在从国际大港迈向国际强港的宁波舟山港带来了更多发展机遇。
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